[汽車之家 行業(yè)] 11月5日，第五屆中國國際進口博覽會在上海正式拉開帷幕。保時捷攜首次亞洲亮相的Mission R(參數(shù)|詢價) 概念車登陸展臺。除此之外，保時捷還帶來了首款純電動跨界多用途車（CUV）Taycan Cross Turismo。
保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官柯時邁先生（MichaelKirsch）表示：“我們非常榮幸能夠再次參與這場貿易盛事，將保時捷最前沿的技術、產品、服務及品牌理念展現(xiàn)給中國消費者。中國市場的重要性與日俱增，保時捷將繼續(xù)積極支持和響應國家發(fā)展政策，兌現(xiàn)對中國市場的長期承諾。”
『Mission R概念車』
Mission R于去年德國國際汽車展覽會（IAA MOBILITY）正式發(fā)布。這款車是保時捷客戶賽車的首款純電概念車，融合了前沿科技、前衛(wèi)設計以及賽車運動的激情，也承襲了這個斯圖加特跑車品牌的標志性基因。其圈速表現(xiàn)更是堪比于最新911 GT3 Cup 賽車。
『Taycan Cross Turismo』
Taycan Cross Turismo剛上市不久，在高科技底盤的基礎上強化了越野性能，擁有更充裕的車內空間、更先進的高科技底盤，以及更可靠的續(xù)航旅程。目前，Taycan Cross Turismo 共4個車型已全部投放中國市場，至此，Taycan 家族在中國市場提供的車型達到9款，涵蓋跨界多用途車和轎跑兩種車身形式。
『Mission R概念車』
2021年，保時捷設立了脫碳目標，力求于2030 年實現(xiàn)全價值鏈凈碳中和，包括其未來純電車型在使用階段的凈碳中和。對此，保時捷正從避免、減少、轉化和補償碳排放這四個方向入手，推進覆蓋產品開發(fā)、供應鏈、生產過程及使用階段的凈碳中和。
在供應鏈方面，保時捷也已明確要求其直接供應商必須使用可再生能源。此外，保時捷在德國的全部生產地點——祖文豪森工廠、萊比錫工廠以及魏斯阿赫研發(fā)中心均已實現(xiàn)生產過程凈碳中和。而車輛使用階段的碳排放，將通過拓展可再生能源的方式完成轉化。保時捷發(fā)起的Porsche Impact碳補償公益項目，也在積極幫助企業(yè)內部和保時捷車主對已上路車輛所產生的碳排放進行補償。（文/汽車之家 楊益春）
