[汽車之家 資訊] 昨天的波蘭隊很好的給接下來，小組賽最后一輪“打平就出線”的球隊打了一個“樣兒”。那就是當你抱著如此保守的心態(tài)去比賽時，球員們的戰(zhàn)術很難統(tǒng)一。因此，E組的西班牙在同樣“打平就出線”的情況下，他們恐怕也不敢掉以輕心。如果一旦大意失荊州，不幸輸?shù)袅吮荣?，那就真的是把主動權讓了出去。反觀在上輪痛失好局的日本隊，就沒有那么多選擇了，只有取勝才最保險。
◆ 比賽時間：12月2日 03:00（北京時間）
◆ 比賽看點
本場比賽的看點主要集中在西班牙身上，作為勢力更強且小組排名更占優(yōu)的他們，將主導整場比賽的走勢。作為打平就能出線的他們，肯定是想以逸待勞，最好的辦法就是“倦取“三分。在保存體力的同時，把傷病的概率降到最低。加上他們偏重控球的打法，西班牙大概率將牢牢的控制住比賽的節(jié)奏。日本隊則是”華山一條路“只有取勝才能大概率出線，如果打平的話，就只能寄希望于德國隊只1球小勝哥斯達黎加。如果德國隊凈勝2球，日本隊只有戰(zhàn)勝西班牙方能出線。
◆ 雙方頭牌
日本 鐮田大地
西班牙的頭牌在前幾期的文章中已經做過介紹了，那我今天就帶大家來看下日本隊的頭牌。老規(guī)矩，從德轉對球員的預估身價榜來看，日本隊的第一名（3000萬歐元）是效力于德甲勁旅法蘭克福的鐮田大地。它今年26歲，司職進攻中場的位置。本賽季在法蘭克福已經交出了7球3助的好成績。
★ 汽車周邊
《球星都開什么車》環(huán)節(jié)一直以來都是炫富的，那咱們今天就來看點不一樣的。佩德里作為西班牙最被看好的新星，他開什么車呢？從海外網站能查到的信息是，一臺Cupra的Formentor。首先這個品牌大家不算熟悉，它是西班牙汽車品牌西雅特旗下的新能源子品牌，F(xiàn)ormentor則是一臺定位中型SUV市場的車型。作為去年剛與俱樂部續(xù)約工資漲到接近1000萬歐元/年的球員來說。這樣的座駕實屬低調，不過這與佩德里在球場上的風格非常類似。
日本作為汽車大國，它的影響力和實力已經無需贅述了。那今天咱們還是老規(guī)矩，來看看日本國內在今年上半年（4月-9月）的汽車銷量榜吧。
| 日本乘用車銷量榜（上半年 4月-9月數(shù)據(jù)） | |
| 品牌 | 車型 |
| 豐田 | Yaris |
| 豐田 | 卡羅拉 |
| 日產 | Note |
| 豐田 | Roomy |
| 豐田 | Freed |
| 豐田 | Rise |
| 豐田 | Noah |
| 豐田 | 埃爾法 |
| 本田 | Fit |
| 豐田 | Voxy |
這哪里是日本上半年乘用車的銷量榜，簡直就是豐田一家的銷量榜。不過如果拋開品牌的話，那則是屬于小型車緊湊型車的天下。不過MPV也占據(jù)了其中3個位置，甚至還出現(xiàn)了Noah和Voxy這對兄弟車型。
| 日本輕型自動車銷量榜（上半年 4月-9月數(shù)據(jù)） | |
| 品牌 | 車型 |
| 本田 | N-BOX |
| 鈴木 | Spacia |
| 大發(fā) | Move |
| 大發(fā) | Tanto |
| 鈴木 | Wagon R |
| 日產 | Lukes |
| 鈴木 | Hustler |
| 鈴木 | Alto |
| 大發(fā) | Mira |
| 大發(fā) | Taft |
如果說，乘用車的榜單我們國人還能夠看到一些熟悉的車型，那日本的輕型自動車，也就是俗稱的K-Car就是屬于完全陌生的領域了。首先我們發(fā)現(xiàn)，這份榜單中沒有一臺豐田。這次霸榜的品牌變成了鈴木和大發(fā)，國人對前者應該不算陌生，其中Alto還曾經國產過，它在中國的名字做作：奧拓。
★ 總結：
從賽程上來說，西班牙這個組的球隊更占優(yōu)勢一些，尤其是西班牙。因為F組的比賽是早于他們結束的，因此，E組的頭兩位尤其是目前積分占優(yōu)的西班牙隊完全是可以根據(jù)未來的對陣形勢來決定這場比賽的走勢的。他們會為了避開巴西而放棄小組第一嗎？如果真的要那樣，輸給日本幾個球將是非常有學問的了。（圖/文 李喬辰）
