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共涉及76357臺 奔馳將召回E級等車型
周易
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原創 · 0瀏覽·2022-12-16 16:00 · 北京
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[汽車之家資訊] 日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,計劃召回以下車輛。

北京奔馳 奔馳GLC 2021款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型

北京奔馳 奔馳E級 2018款 E 200 運動型 4MATIC

北京奔馳 奔馳EQE 2022款 350 先型特別版

奔馳(進口) 奔馳CLS 2023款 CLS 300 動感型

『配圖分別為奔馳GLC、奔馳(參數|詢價)E級、奔馳EQE、奔馳CLS』

召回范圍:

一、梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司:

自2023年1月20日起梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回生產日期在2018年1月11日至2022年6月29日期間的部分CLS、E級,共計11353輛。

自2023年1月20日起北京奔馳汽車有限公司召回生產日期在2018年10月18日至2021年3月8日期間的部分國產E級汽車,共計59177輛。

二、北京奔馳汽車有限公司 :

自2022年12月30日起,召回生產日期在2022年7月14日至2022年9月9日期間的部分EQE汽車,共計950輛。

三、北京奔馳汽車有限公司:

自2022年12月16日起,召回生產日期在2021年7月2日至2021年10月21日期間的部分國產GLC汽車,共計4877輛。

召回原因:

對應一,本次召回范圍內的部分車輛后備箱中12V蓄電池的固定裝置可能無法承受意外碰撞帶來的負載,造成蓄電池位移。極端情況下,蓄電池與電氣連接斷開,導致緊急呼叫、電動座椅調節、危險警告燈、自動車門解鎖等安全防護功能失效,存在安全隱患。

對應二,本次召回范圍內部分車輛的右前轉向節可能存在裂紋,且裂紋會隨駕駛時的載荷而變大。極端情況下可能導致轉向節斷裂,影響車輛的操控性,增加發生碰撞的風險,存在安全隱患。

對應三,本次召回范圍內車輛由于主機軟件設計問題,導致主機控制單元軟件向通訊模塊提供的車輛位置數據不準確。在自動或手動觸發緊急呼叫時,發送給梅賽德斯-奔馳緊急呼叫中心的車輛位置出現偏差,可能導致發生事故時救援延遲,存在安全隱患。

解決辦法:

對應一,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商,免費為召回范圍內車輛安裝12V蓄電池附加固定裝置,以消除安全隱患。

對應二,北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商,免費為召回范圍內車輛更換右前轉向節,以消除安全隱患。

對應三,北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商,免費為召回范圍內車輛更新主機控制單元軟件,以消除安全隱患。

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式,通知有關車主此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線:400-818-1188咨詢(服務時間為周一至周日,全天24小時)。此外,也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。(編譯/汽車之家 周易)

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