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有轉機?自游家NV現(xiàn)身奇瑞商用車總部
邢月陽
原創(chuàng) · 0瀏覽·2023-01-31 10:36 · 北京關注
[汽車之家 資訊] 近日,疑似“黃了”的自游家NV(參數(shù)|詢價)又有了新進展,據(jù)相關媒體報道,自游家疑似找到奇瑞(或是商用車?或新能源?)做代工,進而交付新車。雖然目前官方未對此消息進行正式回復,但不妨礙我們了解一下其中的進展。
有兩個證據(jù)可以佐證,一是安徽蕪湖出現(xiàn)了一個“李氏新能源汽車基地”,與李一男的姓氏相符;二是有人拍攝到一輛自游家NV進入了奇瑞商用車公司的大門,要知道目前自游家NV并沒有量產上市,一輛毫無偽裝的車駛入奇瑞商用車的所在辦公駐地,肯定有一些其他的原因。
并且此自游家在發(fā)布無法交付公告時,也并沒有把話說死——“短期內將無法交付”、“短期內沒有機會送至各位的手中”、“期待未來也許還有機會再聚”等措辭,似乎證明其造車心不死,不甘就這樣倒下。
回顧一下自游家造車的經歷,這家公司頭上最大的光環(huán)就是“小牛電動車創(chuàng)始人轉行造車”,第一款產品是一款SUV,曾被李想銳評為“遠遠不如L6,憑啥和L7比”。不管自游家NV的產品力如何,它無法交付的最大原因是沒有生產資質,不得不找代工廠代工,而之前找的大乘汽車又十分不靠譜,導致出師未捷身先死(具體可看上面的視頻了解)。如果找奇瑞這種成熟車企代工,顯然不會再遇到上述問題。
而奇瑞在生產自己旗下的汽車之余,代工之路也很順暢,齊魯汽車旗下的costin EC1就是奇瑞代工的。綜上所述,自游家和奇瑞合作也并非不可能。當然目前一切只是猜測,最終結果還需等待官方發(fā)布。(部分圖片來源/魚雷2954 編譯/汽車之家 邢月陽)
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