[汽車之家資訊]日前，海外媒體曝光了全新豐田埃爾法(參數|詢價)的效果圖，從效果圖來看，新車將會非常前衛，極具科技感。新車將基于TNGA架構進行打造，并且將在動力和配置方面迎來整體升級。據此前消息，全新埃爾法將于6月21日首發并公布日本地區售價，并于年內引入國內市場。
『效果圖』
外觀方面，全新埃爾法繼續保留了“大嘴”格柵的設計，其前臉采用“T”型的設計，多條輻的中網通過黑白相間的裝飾，體現出一定的立體感。前大燈組與中網相連，并迎合中網的設計主題，其光源或將有新的創新設計。兩側的霧燈處造型格外夸張，新的擾流設計降低風阻。
『效果圖』
新車依舊是短前后懸的設計，車頭看上去非常短小，前風擋與前發動機蓋幾乎保持在一個傾斜角度，前風擋與天窗連接在了一起，車身側面，后車窗的下邊沿線動感流線，并使用了隱私玻璃。車身還使用了大尺寸的輪圈。
『官方預告圖』
全新埃爾法尾部變化相對明顯，尾燈組整體采用與側窗和尾窗下沿齊平式設計，外媒表示其尾燈光源或使用OLED技術。同時，新一代埃爾法在兩側尾燈組之間使用黑色高光飾板連接，同步加入“ALPHARD”字母標識，并非現款車型采用的鍍鉻飾板。
『效果圖』
『官方預告圖』
內飾方面，新一代埃爾法中控臺整體采用環抱式設計風格，使用與新一代皇冠造型風格類似的三輻式多功能方向盤，中控中央配備了懸浮式設計的多媒體顯示屏，其下方還設有觸控面板以及帶有液晶顯示的空調控制旋鈕，整體設計品質比肩雷克薩斯。此次曝光的車型是2+2+3的三排七座空間布局，第二排雙獨立式座椅造型進行全新設計，且分別擁有兩個獨立的觸摸屏控制面板；另外，新車還配備了左右雙天窗和車頂氛圍燈等配置，盡顯二排獨立空間的豪華感。
動力方面，外媒報道稱新車將繼續提供2.5L汽油發動機和2.5L汽油發動機+電機組成的混動系統，其中最新的2.5L直列4缸自然吸氣直噴發動機D-4S，最大功率將達到205馬力，峰值扭矩250牛·米。匹配一臺模擬10速的CVT無級變速箱，并提供兩驅和四驅兩種布局。混動車型則搭載豐田THSⅡ系統，由2.5L發動機和電機組成，綜合最大功率211馬力，傳動方面匹配E-CVT無級變速箱，同樣提供兩驅和四驅可選。（消息來源：Caranddrive；編譯/汽車之家 秦超）