[汽車之家資訊]日前，杭州交警推出了以“迎亞運、促和諧，交通文明提升行動”為主題的調查，請廣大市民投票選出心目中最討厭的交通違法行為。經過統計，“隨意變道插隊”得票最高，成為最不光彩的“第一名”。為此，杭州交警針對“加塞”行為加大了整治力度。
杭州四季青中隊中隊長江喆表示，“最近我們每天要查處50起左右的‘加塞’違法，主要是在早晚高峰時段。中隊會針對轄區內流量較大的重點路段進行巡查，采取路面整治與非現場抓拍相結合的方式對違法行為進行查處，“在繁忙的道路上，‘加塞’不僅會加劇擁堵，還會成為引發追尾、剮蹭事故的重要原因。即便是輕微事故，也會導致后方通行大受影響。”
一些“加塞”司機并沒有認識到自己行為的錯誤，他們指出虛線變道為何違法。杭州交警表示，“加塞”是指遇到前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，占用其他車道變道插隊超車行為。這種情況下，即便是虛線變道，也屬于違法行為。
如果出現“加塞”行為，應當如何處罰呢？《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第十一條第五款規定：機動車駕駛人駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的，一次記3分。罰100元、記3分，這對于司機來說，還是有頗具震懾力。
不僅僅是杭州，加塞現象在全國都比較普遍，隨著城市機動車保有量的不斷增大，擁堵加劇，更要提升城市交通的管理水平，需要加大懲罰力度，才能規范秩序。除了需要解決部分道路設計不合理造成的擁堵因素外，加塞也是增加擁堵的一個主要原因。在國外發達國家，即便交通流量很大，大家也都能做到有序排隊出入匝道，而通行效率并沒有因此減慢。因此，全國應當加大不文明駕駛行為的懲治力度，尤其是讓電子警察介入，讓規范駕車的人也做到不吃虧，讓不文明行為的交通參與者付出懲罰代價。（消息來源：杭州日報；編譯/汽車之家 秦超）