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[汽車之家資訊]日前，據博主爆料，從消息人士處獲悉，奧迪計劃與智己在電動汽車平臺上展開合作，購買平臺授權。智己是上汽旗下的高端品牌，而上汽本身也是奧迪的合作伙伴。為避免市場受到波動較大，此次購買平臺有可能會采取“南北分治”的差異化策略來進行。

對此奧迪中國方面表示，“奧迪一直致力于為推動中國汽車產業發展做出貢獻。秉持‘在中國，為中國’戰略，四環品牌堅定踐行在華承諾，推動互利共贏的本土化發展。奧迪將攜手各方共同制定戰略方針，共創成功未來。”

此前，大眾汽車集團首席執行官Oliver Blume在資本市場日表示，奧迪品牌目前落后于競爭對手，尤其是在電動汽車方面，最主要的原因是軟件問題。

Oliver Blume還特別提到了中國市場：“該集團的業務高度依賴中國，但目前純電動汽車產品線在中國市場沒有競爭力?！?/p>

據乘聯會數據顯示，今年前五個月，奧迪Q4 e-tron(參數|詢價)在中國只銷售了6631臺；Q5 e-tron銷售1501臺；e-tron銷售170臺，Q2L e-tron銷售70臺。（消息來源：王國信Eeo；編譯/汽車之家 秦超）