[汽車之家新車首發(fā)]8月10日，奔馳在香港發(fā)布了全新GLC轎跑車型，售價(jià)69.9萬(wàn)港幣（約64萬(wàn)人民幣）。新車基于MRA2平臺(tái)生產(chǎn)，在香港推出的是搭載48V輕混系統(tǒng)的燃油版車型——GLC 300 4MATIC Coupe。全新GLC轎跑在今年3月份全球首發(fā)，此次是首次在中國(guó)發(fā)布。
外觀方面，新車前臉與普通版車型基本保持一致，滿天星式中網(wǎng)內(nèi)部鑲嵌三叉星輝品牌LOGO，展現(xiàn)出奔馳最新的運(yùn)動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)理念。兩側(cè)開(kāi)眼角式大燈將配備DIGITAL LIGHT（數(shù)字大燈）功能，下包圍采用AMG運(yùn)動(dòng)套件，整體展現(xiàn)出較強(qiáng)的攻擊性。
值得一提的是可以選裝數(shù)字大燈，分辨率達(dá)到260萬(wàn)像素，帶投影功能，它可以通過(guò)投影引導(dǎo)線、符號(hào)和動(dòng)畫(huà)使駕駛更加安全。該智能技術(shù)通過(guò)聚光燈功能突出危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的行人，并通過(guò)投影的方向點(diǎn)闡明他們的位置。
側(cè)面是Coupe版與普通版最大的差異，溜背式的造型不僅看起來(lái)更加動(dòng)感，更重要的是其風(fēng)阻系數(shù)也由0.29Cd降到了0.27Cd，更低的風(fēng)阻系數(shù)有利于降低行駛噪音和能耗。在車身尺寸方面，新車長(zhǎng)度為4763毫米，比前一代長(zhǎng)31毫米，高5毫米，軸距為2888毫米，國(guó)產(chǎn)的GLC L由于加長(zhǎng)了軸距，所以從上一代開(kāi)始軸距就超過(guò)2.9米。
尾部造型自然是相對(duì)普通版要扁平許多，這個(gè)上翹的小鴨嘴造型也讓車尾看起來(lái)更加時(shí)尚，尾燈的造型跟普通版類似但不完全相同，主要的差異是增加了這條LED燈帶，而且橫向更具連貫的視覺(jué)效果，看上去更有流動(dòng)的動(dòng)感風(fēng)格。
內(nèi)飾方面，跟GLC普通版基本相同，12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)，11.9英寸的縱置中控屏，實(shí)木與鋁箔復(fù)合工藝搭配的中控臺(tái)，還有豐富多彩的氛圍燈，和迎合車主心情調(diào)節(jié)的暢心醒神模式等，必須承認(rèn)，奔馳對(duì)內(nèi)飾格調(diào)的拿捏是切到好處的。
底盤(pán)和動(dòng)力方面，全新奔馳GLC轎跑版出自跟C級(jí)相同的MRA2平臺(tái)，同樣采用前四連桿后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，標(biāo)配4MATIC四驅(qū)、越野懸架系統(tǒng)、越野模式、DSR陡坡緩降功能。動(dòng)力包括了燃油和混動(dòng)版本，燃油版車型全系采用M254系列的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有第二代ISG電機(jī)，匹配48V輕混系統(tǒng)，其最大功率259馬力，最大扭矩400牛·米，傳統(tǒng)系統(tǒng)依舊采用9速手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng)：
全新GLC轎跑造型更為前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)，在底盤(pán)，動(dòng)力和內(nèi)飾方面基本跟普通版相同，還有著更低的風(fēng)阻系數(shù)，乘坐和儲(chǔ)物空間其實(shí)并沒(méi)有比普通版小太多，適合追求獨(dú)特個(gè)性的朋友。（文/汽車之家 梁海文）