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2023北美車展:全新豐田Tacoma正式亮相
李娜-車聞
李娜-車聞
原創(chuàng) · 0瀏覽·2023-09-13 19:00 · 北京
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[汽車之家 新車首發(fā)] 在2023北美車展上,全新豐田Tacoma(參數(shù)|詢價(jià))正式亮相。新車與坦途共享TNGA-F架構(gòu)打造,針對(duì)外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力方面均進(jìn)行了較大的升級(jí),并將會(huì)推出8種配置車型,充分滿足消費(fèi)者的需求。據(jù)悉,北美市場(chǎng)率先推出2.4T車型,而混動(dòng)版車型可能要等到2024年春季才會(huì)上市,其將與福特Ranger、GMC CANYON等皮卡車型競(jìng)爭(zhēng)。

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全新Tacoma TRD Pro

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全新TacomaTrailhunter

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全新Tacoma TRDSport

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全新Tacomalimited

來看新車,全新Tacoma在外觀上換裝了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,六邊形格柵配合梯形下包圍展現(xiàn)出了強(qiáng)悍的氣場(chǎng),同時(shí)大燈造型也換成了與全新坦途同款的設(shè)計(jì)風(fēng)格。不同版本車型的前臉也有一些不同,比如TRD Pro和Trailhunter格柵采用的是“TOYOTA”標(biāo)識(shí),其它車型則是豐田品牌LOGO,limited版本采用大量鍍鉻裝飾來展現(xiàn)豪華感,而TRD Sport和TRD Pro版本則在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上配備有通風(fēng)口展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感。

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其它細(xì)節(jié)方面,TRD Pro和Trailhunter版本配備有前防滑板、水平LED日行燈(車標(biāo)下方)以及專門的18英寸輪圈與33英寸越野輪胎的組合,Trailhunter版本還擁有車頂行李架以及龍門架等豐富戶外使用場(chǎng)景。此外,全新Tacoma的最大牽引力為6500磅(比老款車型減少了300磅),而最高有效載荷提升至1709磅(比老款提升了24磅),同時(shí)為了更方便拖車,新車還提供拖車制動(dòng)器、拖車備用指南以及流媒體后視鏡等等。

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內(nèi)飾方面,新車將會(huì)標(biāo)配7英寸液晶儀表+8英寸中控屏的組合,高配車型則升級(jí)為12.3英寸儀表+14.0英寸中控屏的組合,其將配備最新的豐田信息娛樂系統(tǒng),支持無線Apple CarPlay 和Android Auto手機(jī)互聯(lián)。配置方面,新車將會(huì)配備10揚(yáng)聲器JBL音響系統(tǒng)以及手機(jī)無線充電等功能。

主動(dòng)安全方面將會(huì)配備Toyota Safety Sense 3.0系統(tǒng),提供自適應(yīng)巡航、行人檢測(cè)以及車道保持等功能,新車還首次首次搭載豐田最新的Proactive Driving功能,其可以看作是自適應(yīng)巡航的升級(jí)版,根據(jù)攝像頭和雷達(dá)系統(tǒng),使其在一些彎道中也可以控制制動(dòng)、油門和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。此外,新車還提供爬行控制系統(tǒng),可支持5種速度調(diào)節(jié)。

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動(dòng)力方面,新車將會(huì)提供2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的I-Force Max混動(dòng)系統(tǒng),其中2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)有3種調(diào)校,最大功率分別為231/274/282馬力,最大扭矩分別為329/420/430牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)提供6速手動(dòng)變速箱以及8速自動(dòng)變速箱,并擁有后驅(qū)以及四驅(qū)版本車型。混動(dòng)版本系統(tǒng)最大功率為331馬力,最大扭矩630牛·米。根據(jù)配置不同,其還將分別提供限滑差速器(后驅(qū)車型)、電子分動(dòng)箱(四驅(qū)車型)、升級(jí)版限滑差速器(四驅(qū)車型)以及帶中央差速鎖的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)(混動(dòng)車型)。

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由于新車轉(zhuǎn)移到了TNGA-F架構(gòu)生產(chǎn),因此它的后懸架換換成了5連桿式獨(dú)立懸架,并根據(jù)不同配置車型均有不同的調(diào)校。其中TRD Pro依舊搭載Fox減震器使其擁有更高的離地間隙,其接近角、離去角和縱向通過角分別為33.8、23.5和25.7度。TRD Off-Road版本使用的是Bilstein減震器、TRD Sport則是專門的TRD減震器(專注公路性能)、Trailhunter則是由大利亞ARB提供的單管減震器(專為長(zhǎng)途越野旅行設(shè)計(jì))。(文/汽車之家 李娜)

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