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李想向采用多擋PHEV的中國(guó)品牌“宣戰(zhàn)”
秦超
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[汽車(chē)之家資訊]日前，理想汽車(chē)CEO李想在社交媒體公開(kāi)向其他采用多擋PHEV的中國(guó)品牌車(chē)企“宣戰(zhàn)”，其針對(duì)目前多數(shù)車(chē)企采用的多擋PHEV模式發(fā)表了看法，李想表示，采用多擋PHEV的車(chē)企，會(huì)在未來(lái)一兩年都轉(zhuǎn)換成增程式的技術(shù)路線。這個(gè)判斷可以在2025年來(lái)驗(yàn)證。
目前，不少中國(guó)品牌車(chē)企均采用多擋PHEV模式，比如長(zhǎng)城、奇瑞、吉利等，而還有部分車(chē)企采用的是單擋PHEV模式，比如比亞迪、奇瑞部分車(chē)型、上汽、五菱等，而采用增程模式的車(chē)企包括AITO問(wèn)界、理想、零跑、哪吒、深藍(lán)等。
增程技術(shù)并非這幾年誕生的新鮮事物，但確實(shí)是在新車(chē)型上市后不斷完善，其中包含了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化、效率更高、燃油經(jīng)濟(jì)性更好以及銜接更順滑。相關(guān)的技術(shù)原理解讀，大家可以點(diǎn)擊這里查看。那么您會(huì)站哪一邊呢？歡迎在評(píng)論區(qū)發(fā)表你的看法。（文/汽車(chē)之家 秦超）
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