[汽車之家資訊] 在2023廣州車展開幕前夕，我們的同事在前方展館周邊拍攝到了一汽-大眾ID.7 VIZZION(參數(shù)|詢價(jià))，新車將會(huì)在本屆廣州車展上展出，但預(yù)售可能會(huì)在車展后，價(jià)格值得期待。作為回顧，新車基于MEB平臺進(jìn)行打造，被看作是經(jīng)典車型帕薩特在電氣化時(shí)代的繼任者，它能否延續(xù)曾經(jīng)的輝煌？我們拭目以待。
外觀方面，新車采用的是家族式設(shè)計(jì)，車頭的貫穿式尾燈以及簡潔的前包圍都富含品牌特征。新車的大燈采用IQ.Light技術(shù)，900流明的矩陣式LED前燈中的18顆遠(yuǎn)光LED燈源均可獨(dú)立控制，可以依據(jù)傳感器信息自動(dòng)調(diào)節(jié)明暗。
來到側(cè)面，這款車擁有流暢的側(cè)面線條設(shè)計(jì)，前移的A柱以及掀背造型，一方面可以有效降低風(fēng)阻，另一方面也能充分的釋放內(nèi)部的空間，這樣的“弓”形設(shè)計(jì)目前比較流行。尺寸方面，該車的長寬高分別為4956/1862/1537mm，軸距為2965mm。
在車內(nèi)，這款車的造型也緊隨目前的潮流，配備了AR-HUD抬頭顯示，可以投影車輛的基本形式信息、導(dǎo)航、預(yù)警、駕駛輔助信息等。而在中控位置，則配備了達(dá)到15英寸的2K顯示屏。新車配備了ID.OS 2.0車機(jī)系統(tǒng)，車機(jī)內(nèi)存升級到16G，界面和功能方面都有所提升。
駕駛輔助系統(tǒng)方面，該車會(huì)配備Travel Assist 3.0，駕駛員可通過方向盤左側(cè)快捷按鈕開啟/關(guān)閉駕駛輔助功能，當(dāng)功能開啟時(shí)，MFK高清攝像頭會(huì)時(shí)刻采集行駛車道的標(biāo)識線，通過圖像處理獲得汽車在當(dāng)前車道中的位置參數(shù)，持續(xù)地進(jìn)行橫向控制。同時(shí)，結(jié)合ACC控制器進(jìn)行縱向車速控制：當(dāng)無前車時(shí)，按設(shè)定的車速行駛；當(dāng)有前車時(shí)，按前車速度或指定距離跟隨。當(dāng)駕駛員撥動(dòng)轉(zhuǎn)向撥桿時(shí)，系統(tǒng)會(huì)判斷周圍環(huán)境是否安全，并在合適時(shí)機(jī)自動(dòng)完成變道動(dòng)作。
動(dòng)力方面，根據(jù)此前消息，新車單電機(jī)最大功率150千瓦，配備來自時(shí)代一汽動(dòng)力電池公司生產(chǎn)的三元鋰電池。此外，新車將會(huì)提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種不同形式，動(dòng)力電池容量為84.8kWh，其最大續(xù)航里程可超過600km。（文/汽車之家 杜安迪）
