[汽車之家資訊] 日前，我們在經銷商處拍攝到了華晨寶馬i5車型。作為一款頗受國內用戶青睞的車型，寶馬5系已經迎來了第八代產品，而這一次恰逢汽車市場電氣化浪潮，因此，寶馬i5應運而生，未來，新一代寶馬5系將在遵循BMW iFACTORY戰略的華晨寶馬大東工廠投產。根據此前計劃，國產全新一代寶馬5系/i5車將在明年1月開始投產。
外觀方面，新車擁有更加犀利線條設計，勾勒出更加鮮明的棱角感。前臉部分，新車依舊采用雙腎式前格柵設計，并在格柵周圍以及前包圍處融入了香檳金色元素，起到了非常不錯的點綴作用，同時，我們在輪圈處也能夠看到類似的設計。
來到車側，新車擁有十分舒展的視覺感受，傳承了寶馬5系一貫的優雅氣質。此外，新車還在霍氏彎角處設計了“5”的光耀標識，在車輛充電時可產生藍色的呼吸效果，這是為國內用戶帶來的專屬定制設計元素。
車尾部分，新車將會采用辨識度頗高的尾燈設計，并融入L形鍍鉻裝飾，凸顯出車輛的豪華屬性。
進入車內，新車采用了最新一代家族式設計語言進行打造，達到了品牌旗下的領先水準。首先，新車將會配備12.3英寸液晶儀表+14.9英寸觸控屏，并采用當前非常流行的聯屏設計。此外，新車還將配備環抱式交互光帶，隱藏式空調出風口與光帶設計融為一體，使車內視覺效果更簡約。最后，副駕駛前方的流金飾板設計靈感來自中國，目的是為了在豪華氛圍中融入一絲東方神韻。
寶馬i5采用升級過的第五代eDrive電驅系統，eDrive 40將配備后置電機，最大功率為340馬力，峰值扭矩430牛·米，0-100km/h加速時間為6.0秒，極速達到193km/h。為了有效利用空間，寶馬i5搭載的81.2kWh高壓電池組置于車身底部。WLTP工況下eDrive 40車型的續航里程在497-582公里左右。（文/汽車之家 周易）