[汽車之家新車首發] 12月9日，極狐汽車北汽男籃品牌之夜拉開帷幕，極狐考拉(參數|詢價)男籃潮改款車型首發亮相，作為一臺主打母嬰市場的產品，極狐考拉此前似乎一直以比較“溫婉”的方式示人，而本次與北京北汽男籃的聯動可謂是帶來較強的反差感，也使得這款車型能夠吸引更多男性用戶群體的關注。此外，品牌旗下的最新車型阿爾法T5以及已經完成上市的阿爾法T森林版、阿爾法S先行版等車型也悉數登臺亮相。
『極狐考拉男籃潮改款』
『阿爾法T5』
『阿爾法T森林版』
『阿爾法S先行版』
◆ 新車特點
●極狐考拉男籃潮改款
外觀方面，新車整體延續了普通版車型的設計，依舊擁有圓潤的車身造型，看起來非常可愛，作為一臺主打母嬰市場的產品，它擁有較強的親和力。此外，在特殊涂裝的加持下，新車的個性化屬性得到了顯著加強，尤其是對于北京北汽男籃的球迷們來說，新車無疑有著比此前更強的吸引力。
針對涂裝細節來看，整車采用的是紅藍配色，呈現出兩種陣營對峙的感覺，富有沖擊力。車身前門板處增添了籃筐的造型，后面則是搭配籃球造型，有一種即將投籃的既視感。再搭配特殊的輪圈蓋，十分吸睛。
內飾方面，考拉采用極簡主義風格，搭載懸浮式中控屏，配合左后兒童位專屬監測攝像頭，讓媽媽在行車中可以通過中控屏觀察孩子狀態，解決行車中頻繁回頭觀察孩子狀態難題，提升行車安全性。同時，考拉還支持兒童多媒體生態模式，車機內置寶寶巴士、喜馬拉雅、騰訊視頻等。
考拉座艙采用病毒消殺空調和殺毒內飾，并裝備了無汞紫外線殺菌燈。當鎖車下電、后排毫米波雷達監測到車內無人時，即可通過App遠程啟動無汞紫外線殺菌燈，照射FOV覆蓋兒童和媽媽乘坐區域的99%，15min即可實現醫療級消殺。值得一提的是，考拉還搭載了具有中科院技術的超大比表面積結構空調濾芯，高效過濾PM2.5、PM10、飛沫、微細粉塵、花粉等，后排還特別應用了“牙膠級啃咬”材料，打造出近乎“0醛0苯”的座艙。
安全方面，考拉聯合“好孩子”打造全球首款全電控、全電動兒童座椅，設計標準提高60%，結構強度提高156%。同時，考拉還首創針對兒童頭部安全的加長側氣簾，體積加大12%，發生側面碰撞時給予孩子更有效防護。更為人性化的是，考拉在車內設置了一塊魔方茶幾小桌板，可以隨時隨地為寶貝打造出一個移動小餐廳，再加上可旋轉的兒童安全座椅，讓媽媽更加方便地陪伴寶貝在車內用餐。
為了讓媽媽在出行中能更好的休息，考拉搭載了專為媽媽設計的沙灘躺椅，為背、臀、腿、腳均勻分擔身體重力，讓媽媽坐得更舒適，休息得更好。后排隱私空間方便媽媽吸奶和喂奶。此外，考拉還以“一米視角”在車門處設置上車扶手，方便孩子上下車，配合僅高340mm的上車低踏臺，更是極大提升了孕媽、寶貝上下車的便利性。
動力方面，極狐汽車考拉搭載了最大功率為120千瓦的前置電機，匹配容量為58.8千瓦時的寧德時代磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況續航里程為500公里，30%-80%充電時間為26分鐘。
● 阿爾法T5
極狐阿爾法T5（ARCFOX αT5）此前已經開啟預售，共推出4款車型，預售價區間為15.58-20.38萬元。新車于此前的廣州車展正式亮相，該車定位為純電中型SUV，整體尺寸略小于極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)。
動力方面，新車采用永磁同步電機純電驅動，最大功率有185kW和200kW兩個版本，電池也有磷酸鐵鋰和三元鋰兩種版本，電池容量為65kWh、79.2kWh、85.8kWh，并提供520km/660km兩種續航版本。此外，阿爾法T5還配備了800V高壓超充，可實現10min補能260km。
●阿爾法T森林版
極狐阿爾法T（ARCFOX αT）森林版此前已經上市，售價為18.48-28.08萬元。新車定位中型SUV。新車采用“無邊界”設計理念打造，車頭中央放射狀線條呈現“X”狀，寓意為挑戰邊界，取消了傳統的中網設計，前大燈懸浮于前臉之上，兩側有兩個碩大的進氣口。續航方面，根據配置不同，CLTC續航分別為480km和688km。
●阿爾法S先行版
極狐阿爾法S先行版售價為32.98萬，前臉部分為封閉式的設計，從中央放射出的“X”射線是極狐品牌的家族設計語言。車身尺寸方面，其長寬高為4930×1940×1599mm，軸距為2915mm，此外它溜背式的造型跟上翹的車尾小翼巧妙的融合，整個車尾造型給人精致且干練的感覺。
動力方面，該車搭載總功率為473千瓦的雙驅動電機，峰值扭矩為655牛·米。電池方面，該車配備74.5千瓦時三元鋰電池組。同時，該車NEDC工況續航里程為500公里。
●編輯點評
近年來，隨著年輕化大潮席卷汽車市場，越來越多的車企會為用戶帶來潮改方案，也逐漸成為了各大車展上一條令人耳目一新的風景線，除了彰顯個性之外，這些車型往往還能夠吸引諸多跨界用戶的關注，本次首發的極狐考拉男籃潮改款車型便是一個不錯的例子。作為主打母嬰市場的產品，極狐考拉的用戶群體相對單一，但是本次聯名潮改款車型的推出便會實現用戶群體的拓展，更多運動愛好者、男性用戶也有可能會對加深對于這款車型的理解，起到更好的推廣效果，可謂是一種非常不錯的傳播手段。（文/汽車之家 杜安迪）
