[汽車之家 新車首發] 1月9日，榮威D5X DMH正式亮相。作為“D家族”第三款即將發布的車型，也是首款搭載榮威DMH超級混動系統的SUV車型。本車搭載全新的1.5T渦輪增壓混動專用發動機，并搭載高效雙電機混聯驅動。CLTC純電續航里程達到135km，CLTC綜合續航里程達1300km。
外觀方面，新車的造型很有榮威近年來的家族風格，主打“純粹、優雅”的設計語言；在設計上，還采用了“進取、張力”的線條，例如前臉的大燈組設計，又或者是前后翼子板帶點凸起的設計。沒有太多花里胡哨的線條，整體外觀設計強調“內斂、純凈和優雅”。同時，這輛車也開啟了未來榮威“D家族”的設計語言。
本車的前臉設計比較干凈素雅，乍一看沒有中網（實際上在前杠部位），讓人有種新能源車的感覺。前臉還融入了中國古典建筑的概念；汲取中國建筑中飛檐·立柱設計靈感。這也是榮威品牌的一大特色，能夠很好地榮威中國文化，而且不顯突兀。
本車輪圈尺寸為19英寸，并且提供選配20英寸選配。隱藏式門把手似乎已經成為了新能源車型的標配了，在D5X上我們也能看到這種設計。側面的線條也很能體現出榮威D5X(參數|詢價)的優雅設計美學。車身尺寸為4700×1890×1664mm；軸距為2765mm；車內空間十分充裕，分量感也十分足夠。
車尾線條主要強調橫向舒展的設計手法，仔細看燈具內部還有許多紋路，讓整個燈具看起來質感更高，辨識度也有所提升。
廠家稱D5X的內飾設計為“云宿智能座艙”，設計概念同樣使用了“優雅力量美學”，而且還提供全黑內飾。中控臺上的一體式24.6寸雙連屏是視覺亮點，還搭載了全新斑馬智行車機系統，其功能包含了、手機、車機導航無縫流轉，導航一鍵流轉到車機；20秒內連續10+項指令，充電規劃等等功能。
車內的質感打造也是榮威品牌的強項，高頻觸摸區采用麂皮，搭配皮質軟包等多種材質組合，并且具備兩種主色調：米色和黑色。
動力方面，榮威D5X DMH搭載全新的1.5T渦輪增壓混動專用發動機，并搭載高效雙電機混聯驅動。發動機最大功率為110千瓦，驅動電機最大功率為153千瓦。本車的0-100km/h加速為6.9秒，WLTC百公里綜合油耗為1.27升，饋電油耗5.25升。
● 競品
說到這輛車，大家應該都會拿它和宋Pro DM-i作比較。不可否認，比亞迪在新能源和混動領域具有不可撼動的地位，畢竟比亞迪是最早開始在這個領域發力的廠家。宋Pro DM-i車型中，最長的純電續航里程達到110km，比D5X稍微短一些。綜合續航里程也沒有D5X長。不過宋Pro DM-i在電機最大功率比較占優勢。重點是比亞迪在這個領域中的口碑和形象，可能是榮威D5X比較難追趕的地方。
● 點評
不可否認，這輛車看起來像是eRX5的中期改款車型，但是看得出來廠家在這輛車的機械結構上的確是發力了，包含續航里程、性能還有全新的動力系統，都是上汽集團的最新作品。相信本車的產品力并不差，但是要如何吸引消費者目光，對它來說才是最重要的事情。對于這樣的產品力，你心動嗎？據悉榮威將在2025年有4-5臺新車，滿足不同消費者預算。讓我們期待一下吧。（文/汽車之家 張立祥）