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[汽車之家資訊] 2月22日，我們從官方獲悉，英偉達（NVD：US）于美股盤后公布其2024財年及第四季度業績。截至2024年1月28日，英偉達該財年第四季度營收221億美元，去年同期為60.51億美元，同比增長265%，環比上季度增加22%，超過分析師此前預期的204.1億美元。

據了解，英偉達經調整每股盈利同比增長486%至5.16美元。其中，作為主要收入來源的數據中心業務收入184億美元，同比大增408%。汽車業務收入2.81億美元，游戲業務收入29億美元，第四季度公司調整后利潤率76.7%。按全年度計，英偉達收入也創出609億美元歷史新高達，同比2023財年增長126%；每股盈利為11.93美元，同比大增586%。

預計英偉達2024年第一季度收入240億美元，浮動區間為2%。其中數據中心和相關的產品將出現環比增長，而部分被游戲的季節性下滑所抵消。Gap和非Gap毛利率分別是76%和77%，±50個基點。

2月21日，英偉達股價于財報公布前一日大幅跳水，跌幅擴大至7%，盤前下跌收窄至1.9%左右，財報公布后其盤后股價迅速轉漲，一度漲超7%，股價重回725美元附近。當天，英偉達宣布與谷歌合作，以優化其最先進的語言模型，加速谷歌在云數據中心以及HPC的推斷能力。

財報顯示，2023年第四季度英偉達汽車業務營收為2.8億美元，環比增長8%，同比下降10%。2023年，英偉達的全棧加速能力僅被應用于汽車領域，通過云或本地部署，其獲得的收入就超過10億美元。黃仁勛透露，在外圍基礎設施解決方案中，英偉達還可以提供與自動駕駛相關的全套系統和軟件，涉及到數據獲取、創建標記、AI訓練等等。黃仁勛還提到，預計英偉達汽車方面以及相關的數據中心需求將大幅增長。

英偉達近日宣布更多公司采用NVIDIA DRIVE?平臺，長城汽車、極氪和小米汽車的智能自動駕駛系統均搭載DRIVE Orin?，理想汽車選擇DRIVE Thor?集中式車載計算平臺為其下一代車型賦能。

2023年第四季度，中國市場占英偉達數據中心的收入在中等個位數百分比，預計在新財年第一季度將繼續保持這一水平，美國和中國以外的市場主權AI已成為額外的需求動力。據黃仁勛透露，美國政府實施出口管制舉措后，從那時起英偉達在相關市場的數據中心收入便開始出現大幅下降，“到目前為止，我們尚未獲得美國政府向中國運送受限制商品的許可證，但是我們已經開始為中國市場運送那些不需要許可證的替代產品”。

另外值得一提的是，在游戲業務方面，假日季消費者于英偉達GeForce RTX的GPU需求非常強勁，在整個財年中該板塊也非常高，達104.5億美元，同比增幅15%。據英偉達預計，H200的首次批量出貨有望在新季度實現，大概率將會在2024財年第二季度。屆時，H200的需求將進一步提升，發貨量也會大幅提升，可能是H100的兩倍。（消息來源：財經涂鴉；編譯/汽車之家 姚宇）