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[汽車之家新車上市]2月28日，比亞迪漢家族榮耀版正式上市，共計(jì)推出10款車型，售價(jià)區(qū)間16.98-25.98萬元，其定位為中型車，將推出漢EV榮耀版、漢DM-i榮耀版、2024款漢DM-p戰(zhàn)神版。新車帶來美學(xué)、舒享、智駕、智艙四大煥新，并全系標(biāo)配50W手機(jī)無線充電、手機(jī)NFC車鑰匙（支持蘋果和安卓設(shè)備）、車載ETC、電動(dòng)尾門、VTOL移動(dòng)電站、座椅通風(fēng)加熱等超百項(xiàng)配置。在購車福利方面，整車包修期6年或15萬公里，三電系統(tǒng)終身保修，漢榮耀版限時(shí)免費(fèi)贈(zèng)送價(jià)值1萬元的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)等。

比亞迪漢DM-i榮耀版 指導(dǎo)售價(jià)
車型	售價(jià)（萬元）
121km 精英型	16.98
121km 尊貴型	17.98
121km 尊榮型	18.98
121km 尊享型	19.98
200km 旗艦型	22.58

2024款比亞迪漢DM-p戰(zhàn)神版指導(dǎo)售價(jià)
車型	售價(jià)（萬元）
2024款漢DM-p戰(zhàn)神版	25.98

外觀方面，漢榮耀版新增暮山紫車色和銀釉白車色。漢DM-i依舊延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大嘴式鉆石龍鱗前格柵配合貫穿式鍍鉻飾條以及霧燈區(qū)域的造型設(shè)計(jì)，展現(xiàn)不俗的氣場(chǎng)。漢EV仍然取消了中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，采用裝飾板來代替原有設(shè)計(jì)，外觀裝飾件進(jìn)行了黑化處理。

『比亞迪漢DM-i榮耀版』

黑色的車身搭配熏黑輪圈，為新車增添了一分運(yùn)動(dòng)感，實(shí)拍車型搭載245/50 R18輪胎，車身尺寸依舊保持4975/1910/1495mm，軸距2920mm。

『比亞迪漢EV榮耀版』

尾部依舊采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部輪廓靈感來自中國結(jié)，點(diǎn)亮后有著很高的辨識(shí)度。雖然采用隱藏式排氣設(shè)計(jì)，不過整體依舊動(dòng)感十足。

內(nèi)飾方面，新車增加“藕韻灰”全新內(nèi)飾配色，新車還升級(jí)了儀表UI界面顯示效果，15.6英寸中控屏內(nèi)將升級(jí)DiLink 100智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，UI界面同樣有著顯著升級(jí)。中控大屏采用2.5K屏幕，分辨率更高，車機(jī)支持壁紙/地圖雙桌面、全車智能語音交互、3D控車、小憩/寶寶等情景模式、ONE ID賬號(hào)體系、全景透明影像等。

全新D100（6nm）芯片，算力提升至136K DMIPS，優(yōu)于競(jìng)品普遍采用的算力為105K DMIPS的8155芯片。該芯片兼具高帶寬、低時(shí)延、大容量等優(yōu)勢(shì)，看高清視頻、聽無損音樂無需等待加載，即點(diǎn)即播，海量云端游戲在線暢玩。同時(shí)，系統(tǒng)的音質(zhì)和畫質(zhì)呈現(xiàn)也全面提升，帶來更優(yōu)異視聽享受。

座椅全系標(biāo)配Nappa皮質(zhì)，按摩方面，主副駕座椅均采用10點(diǎn)式按摩，5種按摩模式+3檔按摩強(qiáng)度，讓駕乘者在出行旅途更好放松肩背。車內(nèi)還擁有智能香氛：擁有木香（空山暮雨）、花香（靈境清幽）、礦物香（夏風(fēng)海鹽）等多種香氛系列，香料不含酒精，孕嬰可用。

動(dòng)力方面，漢DM-i車型提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航分別為121km和200km，虧電油耗低至4.2L/100km，可油可電，綜合續(xù)航長(zhǎng)達(dá)1260km，0-100km/h加速7.9秒。2024款漢DM-p戰(zhàn)神版搭載的插混專用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)均實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，綜合最大功率426千瓦，最大扭矩822牛·米，0-100km/h加速3.7秒，NEDC工況虧電油耗低至5.2L/100km。

漢EV車型CLTC工況純電續(xù)航里程506km、605km、715km，單電機(jī)版本系統(tǒng)綜合功率150千瓦、168千瓦、180千瓦，綜合扭矩310牛·米、350牛·米、350牛·米，雙電機(jī)版本系統(tǒng)綜合功率380千瓦，綜合扭矩700牛·米，搭載磷酸鐵鋰電池組。

漢家族配備FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，可根據(jù)路面變化自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼力。新車還配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，通過阻尼的毫秒級(jí)調(diào)節(jié)，完美兼容了舒適性與操控性。

此外，漢EV 610KM四驅(qū)天神之眼智駕型還搭載高階智能駕駛輔助系統(tǒng)——DiPilot 100，擁有5顆毫米波雷達(dá)、11個(gè)多種類攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)、組合慣導(dǎo)IMU以及高精地圖，支持行泊車的全場(chǎng)景覆蓋。自研域控制器X-Box 4.0為首個(gè)全國產(chǎn)化高性能行泊一體域控制器，搭載地平線征程5芯片，算力為128TOPS。未來，比亞迪還將基于征程6的合作，開啟智駕發(fā)展新階段。

可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助駕駛功能，按照導(dǎo)航規(guī)劃的路徑輔助駕駛員完成上下匝道、超車、并線、車道保持、巡航行駛等駕駛?cè)蝿?wù)。還擁有撥桿變道、自動(dòng)緊急制動(dòng)、自動(dòng)泊車輔助、代客泊車等功能。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

『吉利銀河E8』

『零跑C01』

漢家族的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括吉利銀河E8、零跑C01等，銀河E8作為一款純電車型，在科技配置、智駕方面很能卷，零跑C01也在科技配置方面更有看點(diǎn)，同時(shí)在3月2日還將推出新款車型。漢家族給大家的選擇更為豐富，同時(shí)比亞迪在產(chǎn)品技術(shù)層面有較好的口碑，在舒適性方面，也比較有看點(diǎn)。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

比亞迪革新的速度向來比較快，面對(duì)市場(chǎng)的快速變化，能夠積極應(yīng)對(duì)，快速迭代提升產(chǎn)品。而此次比亞迪全系榮耀版車型的推出，價(jià)格也將更有競(jìng)爭(zhēng)力。從我們對(duì)比此前冠軍版車型，整理的榮耀版車型價(jià)格調(diào)整來看，此次漢榮耀版車型最高降幅達(dá)到了6萬元，最低起售價(jià)僅16.98萬元起，優(yōu)惠幅度不算小。此次漢榮耀版升級(jí)了全新的智能座艙，并引入新的智駕系統(tǒng)，舒適性配置也進(jìn)一步升級(jí)，對(duì)于一個(gè)年型款車型來說，升級(jí)幅度不算小，綜合實(shí)力再度提升。（文/汽車之家 秦超）

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