[汽車(chē)之家資訊]日前，有自媒體曝出理想汽車(chē)向平臺(tái)投訴通知函，其內(nèi)容為有網(wǎng)友對(duì)理想MEGA車(chē)型進(jìn)行惡意作圖，將“奠”和“新能源殯儀車(chē)”等字樣貼于車(chē)身，理想汽車(chē)已經(jīng)要求平臺(tái)方對(duì)相關(guān)內(nèi)容做刪除處理。理想方面回應(yīng)稱(chēng)，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上大量發(fā)布、轉(zhuǎn)發(fā)、評(píng)論帶有上述侮辱性信息的圖片、視頻和言論，已經(jīng)明顯違反《中華人民共和國(guó)民法典》第一千零二十四條的規(guī)定，侵犯了公司的名譽(yù)權(quán)。公司已經(jīng)通過(guò)發(fā)送侵權(quán)通知、律師函等形式，向各網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)提出刪除侵權(quán)信息的要求。對(duì)于惡意制造和擴(kuò)散上述信息的侵權(quán)行為，理想汽車(chē)將保留追究其法律責(zé)任的權(quán)利。
河南澤槿律師事務(wù)所主任付建律師指出，惡搞作圖，尤其是針對(duì)商業(yè)品牌產(chǎn)品的宣傳圖，往往涉及到知識(shí)產(chǎn)權(quán)的侵犯。即便用戶(hù)是以搞笑、詼諧的方式，也是一種侵權(quán)行為，需要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。品牌產(chǎn)品的宣傳圖通常受著作權(quán)法的保護(hù)，惡搞作圖者未經(jīng)授權(quán)擅自修改、傳播這些圖片，可能構(gòu)成對(duì)原始作品著作權(quán)的侵犯。
3月1日，理想首款純電動(dòng)MPV——MEGA正式上市，售價(jià)55.98萬(wàn)元。它擁有特立獨(dú)行的外觀設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)低至轎車(chē)級(jí)別，車(chē)內(nèi)采用三排七座布局，搭載了最新的智能化配置，麒麟電池支持充電12分鐘續(xù)航500km，最大續(xù)航可達(dá)710km。
MEGA的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5350/1965/1850mm，軸距為3300mm，龐大的車(chē)身尺寸并不適合大多數(shù)“經(jīng)濟(jì)適用家庭”。相比于目前MPV市場(chǎng)千篇一律的造型，MEGA樹(shù)立了一個(gè)全新形象，并且為MPV創(chuàng)造了更低的風(fēng)阻系數(shù)，有利于這款純電車(chē)型擁有更長(zhǎng)的續(xù)航。
內(nèi)飾是大家熟悉的畫(huà)風(fēng)，不過(guò)車(chē)機(jī)芯片也已經(jīng)提升到了高通8295芯片。新的車(chē)機(jī)在運(yùn)算速度、交互能力上都獲得提升。理想MEGA還首次把數(shù)字后視鏡影像放到了HUD上，同時(shí)保留物理后視鏡及流媒體后視鏡，并配備理想鉑金音響系統(tǒng)，標(biāo)配了21個(gè)揚(yáng)聲器，最高功率2160瓦。
在前排，這款車(chē)配備了窄邊框電子內(nèi)后視鏡、雙50W無(wú)線(xiàn)通風(fēng)快充。前排座椅具備加熱、通風(fēng)、16點(diǎn)按摩（背部10點(diǎn)、坐墊6點(diǎn)）功能。第二排是理想MEGA的精髓所在。它配備了3K分辨率的17寸OLED屏幕，而且官方稱(chēng)它是首款同時(shí)提供杜比視界和杜比全景聲體驗(yàn)的車(chē)型，此外相比于L系列它的投屏音效獲得提升。二排的獨(dú)立座椅就更加強(qiáng)大了，16點(diǎn)按摩、270度環(huán)抱加熱（包含扶手、腿托、靠背、坐墊）、座椅通風(fēng)、50W無(wú)線(xiàn)通風(fēng)快充這些功能均有。
理想MEGA基于800V純電架構(gòu)打造，搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率為155kW，后電機(jī)最大功率為245kW，綜合最大功率為400kW，峰值扭矩為542牛·米，它0-100km/h加速時(shí)間為5.5秒。同時(shí)憑借超低的風(fēng)阻系數(shù)，它的CLTC工況電耗僅為15.9kWh/100km，每公里能耗成本7.6分錢(qián)（家充）。
電池部分，這款車(chē)搭載理想與寧德時(shí)代合作開(kāi)發(fā)的麒麟5C電池，容量為102.7kWh，讓它擁有710km的CLTC續(xù)航里程。充電方面，官方稱(chēng)使用超充可以達(dá)到充電12分鐘續(xù)航500km，峰值充電功率為520kW。此外，其還支持3.5kW對(duì)外放電功能。該車(chē)采用前雙叉臂后H臂多連桿底盤(pán)結(jié)構(gòu)。值得一提的是，它標(biāo)配了雙腔空氣懸架，匹配CDC可變阻尼減振器。它的懸架調(diào)節(jié)范圍為70mm，支持裝載模式、隨速調(diào)節(jié)模式以及脫困模式。（消息來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞；編譯/汽車(chē)之家 秦超）
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