[汽車之家新車官圖] 日前，哈弗發布了一組二代大狗Hi4版的官圖。新車定位中型SUV，搭載1.5T發動機+電動機組成的插混四驅動力，綜合功率達到378馬力，擁有7種駕駛模式，越野性能大幅提升。新車將于3月25日正式發布。
外觀方面，新車沿用了現款DHT-PHEV車型的設計，搭載梯形前格柵，內部擁有圓角矩形的點陣鍍鉻裝飾，配合藍色哈弗品牌LOGO，提升辨識度的同時也讓人一眼就能看出這是一款新能源車型。同時，車頭兩側采用經典的圓形大燈組，內部采用LED光源，做到了復古與科技感相結合。
內飾方面，新車搭載全液晶儀表盤和大尺寸懸浮式中控屏，中控屏下方保留了一排物理按鍵，提升常用功能的操作便利性。智能配置方面，新車搭載L2+級智能駕駛輔助系統，通過高速NOH智慧導航輔助駕駛系統與車載導航深度融合，輔以高精地圖及HWA高速駕駛輔助功能，提供更實用的高階駕駛輔助功能。在HWA基礎功能（巡航車速控制、車道保持、撥桿變道輔助等）之上，高速NOH智慧導航輔助駕駛系統可以在高精地圖覆蓋的高速公路路段，實現智能進出匝道、智能變道保護、智能避讓大車、智能避讓匯入口、智能識別易混分岔路口等實用功能。
動力方面，新車搭載Hi4插電混動四驅系統，這是一套由1.5T發動機+Hi4前驅動模塊總成+ Hi4后驅動模塊總成組成的串并聯混動四驅系統，綜合功率為378馬力，綜合扭矩為750牛·米，WLTC綜合油耗為1.83L/100km，配備33kW快充功能。城市工況下，哈弗二代大狗Hi4版能夠自動識別實時路況，智能調用前后軸雙電機和發動機，實現純電兩驅、四驅、串聯、并聯等9種驅動模式，進一步降低油耗。
哈弗二代大狗Hi4版還提供7種駕駛模式，包括經濟、運動、泥地、沙地等。在非鋪裝路面行駛時，Hi4系統能夠通過調節前后軸的扭矩輸出，充分利用前輪與后輪附著力，帶來更強的脫困能力。在泥濘濕滑路面能夠自動切換四驅，同時iTVC智能扭矩矢量控制系統介入，能夠有效抑制打滑，提高行駛安全性。（編譯/汽車之家 顏歡）