[汽車之家新車首發] 日前，2024款哈弗猛龍正式發布，官方宣布其將于4月23日正式上市。新車將推出兩款全新車身配色，分別是風暴黃和水墨江南灰；車身高度提升21mm，帶來更好的通過性；涉水深度提升至580mm；帶來更低能耗、更優操控、更強續航。此外，2024款猛龍還將推出多款配置，更有帶鎖、帶電、帶T的全能版本，比如2024款猛龍Hi4 145穿越版。
根據官方信息，2024款猛龍車身升高21mm，整體視覺比例更佳，最小離地間隙提升至221mm（現款200mm），涉水深度提升至580mm（現款560mm），接近角25度（現款24度），離去角32度（現款30度），縱向通過角20.1度（現款19度），通過性進一步提升；新增風暴黃和水墨江南灰兩種顏色；225/60 R19規格輪胎成為標配，265/60 R18規格輪胎成為選配。
2024款猛龍外觀繼續采用橫平豎直的線條設計，很是干練。前臉擁有方形的進氣格柵以及復古的圓形大燈，尾部則是配備了外掛式備胎。車身尺寸方面，該車長4800mm（外掛備胎），寬1916mm，高1822mm，軸距2738mm。
來到車內，新車新增黑米內飾，采用了較為方正規整的設計風格，配備兩塊大尺寸屏幕，同時也保留了諸多的物理按鍵，畢竟是一款要面向一定越野場景的產品。該車配備有全景天窗，整車的空間表現也不錯。副駕駛前方配備了一個粗壯的扶手，可見哈弗猛龍(參數|詢價)在努力向硬派越野車看齊。
動力方面作為參考，現款哈弗猛龍搭載1.5T+Hi4智能四驅電混技術，1.5T發動機最大功率123kW，最大扭矩243N·m。混動系統分為兩個版本：19.09kWh-磷酸鐵鋰版本系統綜合功率278kW，綜合扭矩750N·m，NEDC純電續航102km，支持快充，功率峰值33kW。27.54kwh磷酸鐵鋰版本系統綜合功率282kW，綜合扭矩750N·m，NEDC純電續航145km，支持快充，功率峰值41kW。兩套系統都支持V2L對外放電技術，放電功率3.3kW。
據官方透露，2024款猛龍Hi4電四驅歷經22項技術升級，帶來更低能耗（通過17項控制策略優化），更優操控（增加低溫冰雪算法，雪地行駛換擋更平順、響應更敏捷），更強續航（針對高速、城市街道場景進行精準設定，車輛保電能力提升2%）。據悉哈弗猛龍老用戶也可享受Hi4升級。（編譯/汽車之家 張曉丹）
