aaa国产精品视频_亚洲精品成人少妇_香蕉久久aⅴ一区二区三区_日韩理论在线

[汽車之家 資訊] 日前，馬自達官方表示，下一代CX-5(參數|詢價)車型將會是一款混動車型。去年，馬自達CX-5在北美銷售了15.38萬輛，這款車也是北美賣的最好的一款產品。但其實作為一款從2017年推出的車來看，其產品力有所下降，急需換代升級，而未來的換代車官方已經確認正在研發推出中。

從目前官方發布的為數不多的信息來看，將推出的第三代馬自達CX-5將會采用重新開發的混動平臺打造，但官方并沒表達這是一款HEV還是一款PHEV。

作為參考，目前馬自達和豐田共享一些動力總成，CX-50車型還搭載了和榮放相同的輕混系統。當2022年CX-50出現時，有些人還擔心CX-5是否會取消，但從北美市場來看，這兩款車共存了下來。

匯總下近期信息，馬自達6首先在日本停產了，未來這款車的換代產品，有可能會采用后驅形態推出，但具體時間還不清楚。馬自達CX-80在4月針對歐洲市場發布，馬自達在華與長安聯合推出了擁有插混和純電動力的EZ-6車型。

展望未來，馬自達CX-9將于2024年停產，馬自達還會在2027年推出首個純平臺，并在2028-2030年推出更多的EV車型。這幾年可能不是馬自達產品的大年，希望他能更好的渡過轉型期，將富有駕駛樂趣的更多產品帶給我們。（編譯/汽車之家 王寅）