[汽車之家資訊] 作為邁凱倫家族的最新成員，Artura(參數(shù)|詢價(jià)) Spider車型將于今日于國內(nèi)首發(fā)。近年來，入門級的中置發(fā)動(dòng)機(jī)混動(dòng)超跑一輛接著輛出，邁凱倫在面對法拉利296 GTS的進(jìn)擊下，也推出了Artura Spider。本車使用采用硬頂電動(dòng)敞篷結(jié)構(gòu)，新車基于邁凱倫輕量化碳纖維架構(gòu)（MCLA）打造，搭載3.0T V6插電混合動(dòng)力。
● 以下是Spider車款的一些重點(diǎn)：
Artura Spider的硬頂只需 11 秒即可開閉，能運(yùn)作的最高速度達(dá)50km/h。
Artura Spider 的加速幾乎與Coupe車型沒有區(qū)別：0-100km/h在3秒內(nèi)可完成，0-200km/h加速時(shí)間為8.4秒，0-300km/h加速時(shí)間為21.6秒;最高時(shí)速330km/h。
改進(jìn)的變速箱讓換檔速度提高了25%。
手動(dòng)換檔和邁凱倫動(dòng)態(tài)模式設(shè)置均無需將手從方向盤上移開即可設(shè)定。
主動(dòng)阻尼控制懸架系統(tǒng)的響應(yīng)率提高了90%，改善了對駕駛員輸入和路面變化的反應(yīng)。
在高速行駛時(shí)具有更大的制動(dòng)力和一致性，新的制動(dòng)冷卻管道改善了熱管理。
重新設(shè)計(jì)的排氣管發(fā)出的聲音逐漸增強(qiáng)，籠罩著駕駛員，尤其是在車頂或后窗降低時(shí)。
Artura Spider的干重僅為1457kg，整備質(zhì)量僅為1560kg，僅比Artura轎跑車多62kg。
● 車輛介紹
外觀來看，新款A(yù)rtura Spider沿用現(xiàn)款車頭造型，新增暗夜黑色邁凱倫徽標(biāo)，銀色邁凱倫徽標(biāo)可選裝。擁有大量空氣動(dòng)力學(xué)套件以及輕量化的設(shè)計(jì)。車頭寬大而低矮，細(xì)長的頭燈配合下方的大尺寸導(dǎo)流槽形成了一個(gè)類似邁凱倫彎月LOGO的圖案。下包圍搭載碳纖維材質(zhì)的前唇和通風(fēng)口，部分氣流從車輪上方的通風(fēng)口排出，能夠大幅提升車頭的下壓力。
車身側(cè)面來看，Artura Spider搭載了一套電動(dòng)硬頂敞篷機(jī)構(gòu)，最大程度上保留了硬頂版車型流暢的車身線條。敞篷打開或關(guān)閉僅需11秒，速度在50km/h以下可進(jìn)行操作，停車時(shí)可用遙控鑰匙控制敞篷開閉。該車還配備了敞篷溫度管理系統(tǒng)，通過空調(diào)系統(tǒng)和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)使敞篷狀態(tài)的車內(nèi)仍能保持舒適的溫度。此外新車提供電致變色玻璃車頂可選，支持一鍵操作，可像普通玻璃一樣營造明亮的座艙環(huán)境，或遮擋99%以上的陽光。
車尾來看，新款A(yù)rtura Spider搭載中置雙出排氣，大尺寸的擴(kuò)散器能夠進(jìn)一步提升下壓力。此外，新車的剎車系統(tǒng)散熱表現(xiàn)進(jìn)一步提升，100-0km/h剎車距離為31米。后懸架也迎來升級，更新后的主動(dòng)阻尼控制系統(tǒng)響應(yīng)速度提升90%，進(jìn)一步提升操控性。
內(nèi)飾來看，新款A(yù)rtura Spider搭載了邁凱倫信息娛樂系統(tǒng)（MIS II），擁有全液晶儀表以及觸控顯示屏，并提供了手機(jī)映射等功能，支持蘋果CarPlay。而邁凱倫賽道程序和漂移程序也都涵蓋在這套操作系統(tǒng)內(nèi)。油門、剎車踏板、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)等都做了鏤空處理，進(jìn)一步提升輕量化屬性。此外兩車搭載了增強(qiáng)型ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）功能，新增盲點(diǎn)監(jiān)測和交叉路口探測功能可供選裝，標(biāo)配交通標(biāo)志識別和車道偏離預(yù)警功能。
動(dòng)力方面，新款A(yù)rtura Spider搭載一臺3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合功率為680Ps（海外版車型提升至700Ps），0-100km/h加速時(shí)間為3秒，最高車速330km/h。8速雙離合變速箱也迎來升級，換擋速度提升25%。排氣系統(tǒng)也迎來升級，能夠帶來更澎湃的聲浪。新車的純電續(xù)航里程提升3km，達(dá)到了33km。（文/汽車之家 張立祥）