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混動(dòng)“智卡” 長城重卡PT車型正式下線
王寅
原創(chuàng) · 0瀏覽·2024-05-23 14:42 · 北京
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[汽車之家 資訊] 日前,長城商用車全新正向研發(fā)的重卡產(chǎn)品——長城智卡PT車型在邢臺(tái)工廠正式下線,這款混動(dòng)重卡是針對(duì)干線物流場景定制開發(fā)的,預(yù)計(jì)今年下半年正式上市。

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運(yùn)價(jià)持續(xù)走低,柴油價(jià)格居高不下,在此背景下,降本增效成為從業(yè)者提升競爭力的重要杠桿,而長城智卡混動(dòng)車型的到來,將會(huì)給物流市場帶來更多不一樣的選擇。

本次下線的長城智卡PT車型,在造型上極具辨識(shí)度,整體設(shè)計(jì)應(yīng)用了我國傳統(tǒng)哲學(xué)文化“天圓地方”的設(shè)計(jì)理念。整體車身線條均勻流暢,無棱角,車頂部分造型圓潤,充分應(yīng)用了空氣動(dòng)力學(xué)原理,A柱的角度為13.5度,有效降低了整車風(fēng)阻系數(shù);前臉下方大尺寸方形進(jìn)氣格柵充滿張力。

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在物流運(yùn)營中,TCO的優(yōu)化將會(huì)極大提高車隊(duì)競爭力,這已成為行業(yè)共識(shí),而在整個(gè)TCO中,1/3的成本來自于燃料。本次下線的長城智卡混動(dòng)車型也是長城超級(jí)混動(dòng)技術(shù)首搭的重卡產(chǎn)品,旨在最大程度幫助客戶降低油耗,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)降本增效。

長城智卡超級(jí)混動(dòng)技術(shù)采用了長城DHT混動(dòng)同源技術(shù),長城商用車技術(shù)團(tuán)隊(duì)深入商用車使用場景,完成了商用車專用DHT混動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)。其自研的8擋DHT變速器,結(jié)合高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)、高倍率動(dòng)力電池,通過 串、并、混聯(lián)可實(shí)現(xiàn)十多種工作模式切換,配合智能控制算法,構(gòu)建了“三擎八擋十模”的功能,實(shí)現(xiàn)了商用車多場景、全地域的能效提升。

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既是里程碑,更是新起點(diǎn),隨著長城智卡PT車型下線,長城商用車的業(yè)務(wù)正在穩(wěn)步進(jìn)入提速期。未來,隨著純電、氫能產(chǎn)品的陸續(xù)下線,長城智卡將會(huì)給物流全場景帶來更多選擇。(編譯/汽車之家 王寅)

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