[汽車之家新車上市] 6月6日，昊鉑GT全球款正式上市，共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為20.39-25.99萬元。新車率先搭載“無圖全球通”智駕系統(tǒng)，無需高精地圖即可實(shí)現(xiàn)智駕功能，并且搭載了L3級(jí)自動(dòng)駕駛硬件。即日起至6月30日期間下定昊鉑GT(參數(shù)|詢價(jià))全球款的首任車主，不僅能享受終身三電質(zhì)保、超長(zhǎng)整車質(zhì)保的基礎(chǔ)權(quán)益，還可享價(jià)值1.2萬元的豪華尊享套裝免費(fèi)升級(jí)，超2萬元價(jià)值的終身免費(fèi)充電，更有包括終身免費(fèi)保養(yǎng)、終身免費(fèi)安心送樁到家、專屬金融政策等權(quán)益，綜合價(jià)值高達(dá)5.5萬元。
| 昊鉑GT全球款 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 710特高壓智駕版 | 20.39 |
| 710特高壓激光雷達(dá)版 | 21.99 |
| 710特高壓高階智駕3L版 | 25.99 |
● 新車特點(diǎn)
昊鉑GT全球款定位一款純電動(dòng)中大型轎跑車，基于純電專屬平臺(tái)AEP3.0打造。外觀方面，新車新增量子紅與布達(dá)佩斯粉車漆，其他方面延續(xù)在售車型的外觀設(shè)計(jì)，采用封閉式的前臉，前大燈組看起來科技感十足，車頂配備了激光雷達(dá)。下包圍中央配備了可電動(dòng)開啟的通風(fēng)口，能夠在一定車速下進(jìn)行開合操作，高速時(shí)關(guān)閉以降低車輛的風(fēng)阻，低速時(shí)打開以增強(qiáng)散熱。
車身側(cè)面來看，新車采用了溜背式的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，車身腰線貫穿至尾部，流暢的線條能夠進(jìn)一步降低風(fēng)阻。來看車尾，新車采用狹長(zhǎng)的燈組設(shè)計(jì)，后包圍則搭配了尾部擴(kuò)散器裝飾，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)屬性。
內(nèi)飾方面，新車新增午后瑪奇朵與雅橙棕兩種新配色，依舊搭載全液晶儀表盤和三輻式多功能方向盤，中控臺(tái)配備了一個(gè)懸浮式的多媒體觸摸屏。中控臺(tái)采用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，取消了所有的物理按鍵，配合三組貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，使得新車整體設(shè)計(jì)更具未來感。此外，新車的語音交互系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，反應(yīng)時(shí)間僅為0.3秒，相較現(xiàn)款縮短了50%。
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)方面，昊鉑GT全球款搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛硬件，擁有3顆激光雷達(dá)，6個(gè)毫米波雷達(dá)和13個(gè)攝像頭，具備了L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力，目前已獲得工業(yè)和信息化部L3級(jí)自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入及上路通行試點(diǎn)資格。
動(dòng)力方面，新車采用單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)，最大功率250千瓦，最大扭矩430牛·米，0-100km/h加速時(shí)間4.9秒。新車搭載800V高壓平臺(tái)+SIC碳化硅芯片，電池容量為80kWh，僅需15分鐘即可補(bǔ)充450km續(xù)航，CLTC綜合續(xù)航710km。
● 競(jìng)品車型
『智界S7』
『小米SU7』
作為一款純電動(dòng)中大型轎車，昊鉑GT全球款的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有智界S7和小米SU7等車型。作為主打智能駕駛的鴻蒙智行旗下車型，智界S7會(huì)對(duì)昊鉑GT全球款帶來一些壓力。此外，最近熱度比較高的小米SU7在定位和價(jià)格方面與昊鉑GT全球款也有重疊，也是一個(gè)不容忽視的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
昊鉑GT全球款最大的亮點(diǎn)在于搭載了L3級(jí)的自動(dòng)駕駛硬件，有望成為首批在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的車型，不過目前新車還只是獲得了自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入及上路通行試點(diǎn)資格，未來還要等相關(guān)部門進(jìn)一步批準(zhǔn)才能讓用戶體驗(yàn)到L3級(jí)的自動(dòng)駕駛。此外，“無圖全球通”智駕系統(tǒng)也是新車的一大亮點(diǎn)配置，它無需高精地圖即可實(shí)現(xiàn)智駕功能，適用范圍更廣，能夠帶來更加便捷的用車體驗(yàn)。（文/汽車之家 顏歡）