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[汽車之家國內諜照]日前，我們在工信部看到了大眾途岳(參數|詢價)XR，其與朗逸XR一樣，將會是途岳的入門版本，新車型采用全新外觀，還推出1.5L自然吸氣車型版本，預計起售價將會進一步降低。

外觀方面，途岳XR采用了全新的前臉設計，車頭采用類似ID.家族的貫穿式日行燈，前大燈組包含有透鏡的LED大燈，前包圍為雙鍍鉻的橫向條輻設計，下包圍采用跨界式的設計。

車身側面，其采用了跨界式的風格，車身尺寸方面，其長寬高分別為4355/1762/1605mm，軸距為2651mm，整體尺寸均比現款車型有所減少（預計平臺不同），比如車長縮短了103mm，軸距縮短了29mm。

車輛尾部，還是大眾家族標準的貫穿式尾燈樣式，熏黑的樣式，尾燈造型比較獨特，不同于以往的設計，比較特立獨行。

動力方面，新車將搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機，前者最大功率81千瓦，后者最大功率118千瓦。其中，1.5T EVO II 凈效發動機傳承新途岳，最大功率118千瓦，該發動機應用了VTG可變截面渦輪增壓、350bar高壓燃油噴射系統、米勒循環、APS等離子缸體涂層等多項先進技術，最大特點是兼顧強動力和低油耗。以搭載同款1.5T發動機的新途岳為例，其綜合油耗低至5.99L/100km，且可加92號汽油（文/汽車之家 秦超）