[汽車之家資訊] 日前，特斯拉召開2024股東大會，經過投票，特斯拉股東批準了首席執行官馬斯克560億美元的薪酬方案，同時支持特斯拉將注冊地從美國特拉華州遷往德克薩斯州。此外，馬斯克還介紹了未來特斯拉的三款新車型、Optimus人形機器最新進展以及預期、超充網絡以及儲能技術。具體信息如下：
新產品方面，馬斯克展示了一張幻燈片，其中包含三個隱藏車輛。馬斯克介紹：“一個可能是2025年推出的更入門車型，另一個可能是機器人出租車Robotaxi，最后一個可能是商用車或小型卡車。什么時候揭開這些產品的面紗？大家拭目以待吧。”值得一提的是，大家期待的Roadster2并沒有出現。
特斯拉已累計生產超過600萬輛電動車，預計年底前總產量將突破700萬輛。賽博越野旅行車(參數|詢價)已實現單周生產1300臺的產量，目標是年底達到2500臺/周。特斯拉Semi已經開始規模化生產。相比于柴油卡車，Semi將擁有更低的運輸成本。
馬斯克表示，特斯拉將推出創新的車輛共享計劃，類似于優步加愛彼迎——特斯拉擁有一部分車隊，客戶車輛也可以加入運營隊列，他們每月賺取的收益將大于每月的花銷。未來隨著自動駕駛技術的發展，特斯拉車主只需按下一個按鈕，他們的汽車就能像Uber一樣，作為出租車為其他人服務，給車主賺錢。他預計，將有數千萬輛特斯拉被用作Robotaxi。
馬斯克稱，未來人形機器人將步入我們的生活。它可以是家庭的得力助手，比如照顧孩子、成為教育下一代的智能老師，還能勝任工廠中的各種工作。下一代Optimus人形機器人甚至可以彈鋼琴。未來人形機器人將成為工業主力，數量有望超越人類，預計達到100-200億。特斯拉目標年產10億臺，占據市場10%以上份額。其成本控制在1萬美元左右，售價預計2萬美元，這將為特斯拉帶來25-30萬億的市場。
特斯拉工廠預計在明年部署超過一千個，甚至數千個人形機器人。它們將具備通過觀察視頻學習新技能的能力。簡單地說，向機器人展示一個任務，它就能通過觀看學習并執行，無需傳統編程。
特斯拉的超充網絡正在加速擴展之中。今年下半年，超充網絡的部署力度將超越整個行業，投入預計將達到5億美元，覆蓋每一個交通要道，甚至地圖上未標記的區域，以確保特斯拉車主無論身在何處，都能享受到無縫的充電體驗。特斯拉在儲能領域的業務增長迅猛，年增長率將達到200%至300%。
特斯拉的Powerwall 3和Megapack，正引領著儲能技術的革命。Megapack已迭代至第二代產品（Megapack 2），它正邁向更高階段，即將推出的Megapack 3，將更深入地整合進電力電子設備，簡化變電站的復雜性。（編譯/汽車之家 姚宇）