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滿滿拉力風?IONIQ(艾尼氪)5 XRT官圖
姚宇
姚宇
原創 · 0瀏覽·2024-09-04 16:21 · 北京
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[汽車之家新車官圖] 近日,我們從官方獲悉,現代IONIQ(艾尼氪)5(參數|詢價) XRT官圖發布。新車在外觀細節和內飾配置上有所調整,同時采用更大容量電池。作為新增車型,XRT版本采用更具越野屬性的車身套件,對車身進行升高并配備全地形輪胎。據悉,新車將在美國生產,也是現代汽車首款配備北美充電標準(NACS)端口的車型,預計將于今年秋季上市。

現代(進口) IONIQ(艾尼氪)5 2025款 XRT 北美版

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外觀方面,新款IONIQ(艾尼氪)5車型將提供啞光白(Atlas White Matte)、灰色啞光(Ecotronic Gray Matte)、青瓷啞光灰(Celadon Gray Matte)外觀顏色,XRT版本車型提供終極紅(Ultimate Red)和藍珍珠(Cosmic Blue Pearl)兩款專屬外觀顏色。此外,新車還將采用“數字迷彩”—— 像素風的迷彩方格,在前包圍和車側進行點綴,并配備醒目的紅色拖車鉤。

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車身側面,XRT版本在普通版車型基礎上升高了23mm,并采用18英寸啞光輪圈搭配全地形輪胎。同時車身都采用黑化設計,配合輪眉的黑色迷彩點綴,越野屬性進一步強化。車尾部分,依舊是線條切割感十足的尾部造型,升高的車身配合尾部擾流板、底部擴散器造型以及黑色數字迷彩點綴,突出整車的運動越野風格。

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內飾方面,新款車型變化不大,配備雙聯屏,下方為物理按鍵和可觸摸的空調操作區域,整體布局較為緊湊實用。在車輛門板和座椅靠背處有XRT字體Logo點綴。車輛內飾細節上的迷彩圖案點綴與外觀相呼應。

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動力方面,新款現代IONIQ(艾尼氪)5采用純電動力系統,標準續航里程版電池容量從58千瓦時增加到63千瓦時,續航里程從354公里增加到386公里以上;長續航版電池容量從77.4千瓦時增加到84千瓦時。XRT版車型搭載有雙電機四輪驅動系統和容量為84千瓦時電池組,續航里程超過400公里。(編譯/汽車之家 姚宇)

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IONIQ(艾尼氪)5
IONIQ(艾尼氪)5
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2025/7/3 23:09:02
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