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DMO平臺+1.5T插混 “零百”5.7秒 比亞迪SHARK實車將亮相泰國車展
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原創 · 0瀏覽·2025-03-22 18:32 · 北京
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[汽車之家 資訊] 近日,比亞迪SHARK實車亮相,該車將在泰國車展與公眾見面,該車在泰國命名為比亞迪SHARK 6。SHARK定位為一款皮卡車型,基于DMO平臺打造,搭載1.5T發動機與電機組成的插混系統,系統功率超過430馬力,0-100km/h加速僅5.7秒。此前SHARK已經在墨西哥等地區上市,未來國內也有望推出。

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比亞迪SHARK的外觀設計是由沃爾夫岡·艾格團隊領銜主導,采用封閉式前格柵并內嵌可發光的比亞迪字幕LOGO。同時新車還配備貫穿式的前LED日間行車燈組,并與大燈組很好的榮威一個整體。

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車身側面,新車采用了雙排座設計,并配備寬厚的前后輪眉與翼子板,且形成了寬體的視覺效果。同時車頂行李架以及龍門架等配置則提升了整車的越野氛圍。新車還配備18英寸輪圈采用花瓣式造型。

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車尾方面,該車的后尾箱門也配有大尺寸BYD品牌LOGO,尾燈組采用縱向布局以及熏黑式的尾燈組,后貨箱則擁有1450L的貨箱容積。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5457/1971/1925mm,軸距為3260mm;接近角和離去角分別為31°和19.3°,滿載離地間隙為210mm。

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比亞迪SHARK的內飾則是由米開勒·帕加內蒂進行打造,配備了可旋轉的12.8英寸中控屏,四輻式方向盤前方配備10.25英寸液晶儀表,另外還提供12英寸W-HUD抬頭顯示屏。其他配置上,新車提供主駕駛席配備6向電動調節、座椅加熱和通風、前排配備50W手機無線充電、智能語音、540度全景影像以及唱吧等功能,另外可支持Apple CarPlay/Andriod Auto手機互聯、6個安全氣囊以及L2級駕駛輔助功能等等。

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動力方面,新車搭載1.5T發動機與電機組成的插電式混動系統,其中前電機最大功率170kW(231馬力)、峰值扭矩310牛·米,后電機最大功率150kW(204馬力),峰值扭矩340牛·米;系統綜合功率超過430馬力,0-100km/h加速時間為5.7秒,低電量油耗7.5L/100km,滿電油耗1.536L/100km,電池容量29.58kWh,NEDC純電續航100km,綜合續航840km。

此外,比亞迪SHARK還將采用前、后雙叉臂式獨立懸架、非承載式車身結構、CTC電池底盤一體化技術以及虛擬差速鎖。它可以提供沙地、泥地和雪地三種駕駛模式,擁有2500kg的牽引能力、835kg的載重能力并支持V2L外放電功能。補能方面,使用40kW快充可在20分鐘內完成30%-80%的補能。

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比亞迪SHARK作為一款全球車型,在海外它的最主要競爭對手將會瞄準福特Ranger以及豐田Hilux,相較這兩款產品,比亞迪SHARK有著更大的車身尺寸、更高的配置以及更好的燃油經濟性。如果未來在國內市場推出,估計主要會與長城的山海炮Hi4-T成為競爭對手。隨著比亞迪SHARK的到來,新車讓比亞迪的產品線進一步補齊,同時也在出海方面多了一枚重要的棋子,有助于快速提升國際市場形象。(編譯/汽車之家 畢業)

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2025/7/3 16:31:23
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