[汽車之家 資訊] 近日，采埃孚集團公布2024年財報。2024年公司銷售額414億歐元，調整后息稅前利潤為15億歐元，調整后息稅前利潤率3.6%。這些數據符合公司2024年9月發布的預測水平。
受益于新車業務縮減與服務需求增長等因素，集團售后事業部2024年銷售額有機增長12%，達到36億歐元（2023年為33億歐元）。區域層面，歐洲、中東及非洲區銷售額占集團總額的47%，北美區占27%，亞太區占23%。集團調整后的息稅前利潤為15.04億歐元，調整后的息稅前利潤率為3.6%。并購活動調整后的自由現金流為3.05億歐元。研發支出與上年持平，達36億歐元（2023年為35億歐元）。研發支出占比升至8.6%（2023年為7.6%）。房產、廠房及設備的投資總金額達23億歐元（2023年為22億歐元），資本支出率為5.4%（2023年為4.8%）。
2024年9月，采埃孚完成了自2022年啟動的被動安全事業部的獨立分拆工作。該事業部現以“ZF LIFETEC”品牌獨立運營。2024年4月，采埃孚與富士康合資成立采埃孚富士康底盤模塊有限公司，合資公司專注于乘用車底盤系統。采埃孚與汽車中間件開發商KPIT技術公司的合作始于2021年，合作開發的中間件技術已轉讓給采埃孚與KPIT的合資企業Qorix。近期，美國高通已開始與Qorix合作，將其中間件應用于系統級芯片平臺。
針對中國市場，2024年8月，采埃孚升級進階武漢汽車制動產品線，擴大電子駐車卡鉗產能。11月，采埃孚在華第三家電驅動工廠在沈陽投入運營，同時，二期電子助力轉向系統在上海擴建。2025年3月，采埃孚宣布在廣州成立一家合資公司，推動汽車安全電子業務發展。作為底盤技術供應商，采埃孚提供包括純電控制轉向和制動系統、純電控制懸架系統在內的完整的底盤產品。這些技術還將與采埃孚自研的cubiX車輛運動控制軟件進行結合。
2024年8月，采埃孚發布高速公路自動駕駛領航輔助系統RFA，這是專為中國市場定制的自動駕駛解決方案。2025年3月，采埃孚與合作伙伴成立先進制造采埃孚汽車科技（廣州）有限公司，將研發和生產安全氣囊控制器、各類傳感器等被動安全電子（PSE）關鍵部件。在電驅動領域，中國團隊推出了新一代總成及零部件產品，由中國團隊研發的行星齒輪同軸減速器將于今年二季度首次量產。（文/汽車之家 姚宇）