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[汽車之家 資訊] 日前，有知情者透露國產高爾夫GTI(參數|詢價)計劃于2028年下半年上第五代EA888發動機，最大功率200kW，同時將滿足國7排放標準。此外，預計邁騰、探岳、帕薩特、途觀等車型也有望在2028年前后搭載五代EA888發動機。作為參考，在售高爾夫GTI指導價20.99-22.98萬元，搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率162kW（220馬力）。

在售的國產大眾高爾夫GTI上搭載的還是第三代EA888 2.0T渦輪增壓發動機，匹配七速濕式雙離合變速箱（DQ381）。這套動力系統已經被車迷詬病已久，大家普遍認為大眾不跟進海外最新發動機技術，多少顯得有些誠意不足。這也使得高爾夫GTI在本就不斷萎縮的性能燃油小鋼炮市場表現更加吃力。

值得一提的是，上個月上市的上汽大眾途昂Pro在國內首發搭載了第五代EA888發動機，擁有VTG可變截面渦輪增壓器，提升了低速扭矩；500bar超高壓燃油系統，實現更精準的燃油噴射控制和更好的霧化效果；全工況米勒循環，低油耗區域覆蓋范圍相比前一代產品擴大超過5倍；緊耦合排氣凈化裝置，曾經的顆粒捕捉器再生難題已徹底解決。

參數方面，搭載第五代EA888 2.0T渦輪增壓發動機的途昂Pro最大功率達到200千瓦，遠超第三代和第四代EA888發動機的162瓦參數，峰值扭矩400牛·米，0-100km/h加速時間7.6秒。這被稱為“大眾機皇”的第五代EA888果然名不虛傳，讓我們期待一下高爾夫GTI搭載上第五代EA888會有怎樣強大的性能表現，想必會讓經典小鋼炮重振雄風！（文/汽車之家 岳長興）