[汽車(chē)之家 資訊] 4月10日，吉利銀河星耀8(參數(shù)|詢價(jià))正式開(kāi)啟預(yù)售，共推出5款配置，預(yù)售價(jià)區(qū)間13.98-17.38萬(wàn)元。本車(chē)搭載雷神EM-P超級(jí)電混系統(tǒng)，而在智駕系統(tǒng)方面，本車(chē)將會(huì)搭載全新的千里浩瀚智駕系統(tǒng)。關(guān)于詳細(xì)預(yù)售價(jià)以及預(yù)售政策，見(jiàn)下圖：
● 外觀使用該車(chē)采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，流暢且動(dòng)感
本車(chē)定位為中大型轎車(chē)，不過(guò)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較年輕，這也是目前中大型轎車(chē)慣用的設(shè)計(jì)手法。車(chē)頭設(shè)計(jì)上，狹長(zhǎng)的燈組配合中央貫穿的星環(huán)燈帶，整體辨識(shí)度較高。同時(shí)，下方兩側(cè)導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)加入T字形鍍鉻裝飾件，增加車(chē)輛的精致感。車(chē)頂前方的激光雷達(dá)，代表這輛車(chē)具備高階智駕能力。尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5018/1918/1480mm，軸距為2928mm。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看，該車(chē)采用隱藏式車(chē)門(mén)把手，能夠有效優(yōu)化車(chē)輛的風(fēng)阻系數(shù)，整體線條設(shè)計(jì)和銀河E8有一定的相似度。靠近C柱的三角玻璃面積挺大，再加上無(wú)窗框設(shè)計(jì)，整個(gè)側(cè)面的設(shè)計(jì)十分平滑，沒(méi)有窗框的凸起。新車(chē)風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25。仔細(xì)看，從車(chē)側(cè)看過(guò)去的視覺(jué)效果算是平衡，不會(huì)有車(chē)頭太短，車(chē)尾太長(zhǎng)的問(wèn)題。后排還配置了隱私玻璃，不用再貼玻璃紙了。
來(lái)到車(chē)尾，大溜背設(shè)計(jì)和貫穿式尾燈，看起來(lái)非常符合現(xiàn)在人的喜好。再加上適度的鍍鉻飾條點(diǎn)綴，質(zhì)感一下子就提升上來(lái)。后備廂蓋在視覺(jué)上形成了兩節(jié)式的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步縮短車(chē)尾的視覺(jué)比例，車(chē)輛看起來(lái)會(huì)更加動(dòng)感。整輛車(chē)看起來(lái)具有不錯(cuò)的視覺(jué)質(zhì)感，造型上也不會(huì)過(guò)于激進(jìn)，或者是奇形怪狀的造型。整體設(shè)計(jì)偏圓潤(rùn)，對(duì)于降低車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)也有正向的效果。
● 內(nèi)飾重點(diǎn)：超大中控屏幕、車(chē)內(nèi)質(zhì)感一流
新車(chē)內(nèi)飾并未采用貫穿屏，而是采用了中央懸浮式方形屏+儀表屏+抬頭顯示系統(tǒng)。全系標(biāo)配銀河Flyme Auto（具備驍龍8295芯片），在手機(jī)、車(chē)機(jī)跨終端快速融合、自由鏈接、輕松分享等方面。另外，新車(chē)后排配備行政級(jí)座椅，滿配座椅通風(fēng)/加熱/按摩功能，還擁有23揚(yáng)Flyme Sound無(wú)界之聲音響系統(tǒng)。本車(chē)的內(nèi)飾也預(yù)示著吉利下一代座艙造型。
至于座椅方面，采用了十分具備豪華感的造型，上面采用了菱形格紋的縫線設(shè)計(jì)，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較大氣且不會(huì)顯得過(guò)于老氣。當(dāng)然了，全景天幕也是必備的，采光面積足夠大，深色設(shè)計(jì)不會(huì)讓人覺(jué)得頭頂被曬得發(fā)熱。后排座椅的功能也提供了重視后排表現(xiàn)的買(mǎi)家，一個(gè)新的選擇，例如VIP電動(dòng)行政座椅支持131°椅背調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱和按摩等功能（地面滑軌長(zhǎng)達(dá)100mm）。以往這個(gè)價(jià)格的車(chē)型上，是不敢想象的配置。此外，這輛車(chē)配置FlymeSound音響系統(tǒng)（具備23個(gè)揚(yáng)聲器），提供了更好的聽(tīng)覺(jué)享受。
車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也十分足夠，像是中央扶手下方，有一個(gè)不小的儲(chǔ)物格，后方還有兩個(gè)杯架，而且杯架里面還有限位器，不是單純挖兩個(gè)洞放在那邊。手機(jī)無(wú)線充電板這個(gè)配置是必備的，充電板位置設(shè)計(jì)合理。后備廂開(kāi)口十分方正，盡可能的讓貨物好進(jìn)出，后備廂整體的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，內(nèi)部空間表現(xiàn)還算規(guī)整，沒(méi)有什么越異常凸起的部分。
● 動(dòng)力部分
動(dòng)力方面，該車(chē)搭載由極光灣科技有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為BHE15-BFZ的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的雷神EM-P超級(jí)電混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120千瓦，綜合扭矩605牛·米，0-100km/h加速達(dá)到6秒級(jí)，饋電油耗3.67L/100km。除了EM-P系統(tǒng)，還提供了EM-i系統(tǒng)，采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。電池方面，該車(chē)配備18.4千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航里程130公里。同時(shí)，該車(chē)還將配備千里浩瀚高階智駕，可實(shí)現(xiàn)高速/高架NOA領(lǐng)航等高階智駕功能。高配車(chē)型還將配備激光雷達(dá)。
● 吉利高階智駕系統(tǒng)——千里浩瀚
吉利是全球唯一完成全域AI智能化布局的車(chē)企。目前，GEA智能新能源架構(gòu)、雷神EM-i超級(jí)電混、星睿AI云動(dòng)力、AI銀河精靈等前端AI科技成果，已應(yīng)用于架構(gòu)、動(dòng)力、底盤(pán)、座艙等智能汽車(chē)全域。同時(shí)，吉利還將AI深入到產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、售后服務(wù)等全鏈路環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景的智能體驗(yàn)，成為AI造車(chē)的第一車(chē)企。通過(guò)加入端到端、VLM、世界模型等AI技術(shù)，最終形成了吉利統(tǒng)一的智能出行解決方案——千里浩瀚。
千里浩瀚安全高階智駕系統(tǒng)，將會(huì)有H1、H3、H5、H7、H9等多個(gè)級(jí)別，最高的H9級(jí)別將提供城市無(wú)圖NOA、高速NOA、泊車(chē)代駕VPD、全場(chǎng)景D2D、L3架構(gòu)，即使是H1起步配置方案，算力也超過(guò)了 100 TOPS。吉利未來(lái)所有車(chē)型都加搭載千里浩瀚智駕系統(tǒng)，接下來(lái)的改款車(chē)型都將搭載千里浩瀚智駕系統(tǒng)，下半年也將有一款搭載千里浩瀚H7的車(chē)型推出。今年3月，千里浩瀚將正式大規(guī)模推送D2D車(chē)位到車(chē)位領(lǐng)航輔助。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：
在15-20萬(wàn)區(qū)間這個(gè)區(qū)間，不只有傳統(tǒng)燃油車(chē)，更有許多新能源車(chē)型在其中，例如小鵬P7+、零跑C01，但是普遍公認(rèn)的最直接的對(duì)手，就是比亞迪的漢DM-i車(chē)型，一樣采用插電混動(dòng)、一樣具備智駕系統(tǒng)。漢DM-i的車(chē)身沒(méi)有星耀8那么大，但是兩者差異不算大。但是比亞迪一直以來(lái)給人一種“電動(dòng)技術(shù)很強(qiáng)”的消費(fèi)者印象，姑且不論是否真的比吉利更強(qiáng)，這層“濾鏡”還是存在的。不過(guò)星耀8的外觀內(nèi)飾，在氣氛的營(yíng)造上我個(gè)人覺(jué)得略勝一籌，比較有豪華感。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
星耀8的發(fā)布，為那些更青睞于混動(dòng)車(chē)型的消費(fèi)者提供了新的選擇方向。 此外，雷神EM-P超級(jí)電混系統(tǒng)此前已經(jīng)在銀河品牌的其他車(chē)型上有了不錯(cuò)的口碑，加上高階智駕系統(tǒng)的加持。這次預(yù)售價(jià)格公布，價(jià)格頗具競(jìng)爭(zhēng)力，可以想象未來(lái)正式上市之后，價(jià)格還會(huì)再低，憑借著更加舒適的車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)，更有質(zhì)感的外觀設(shè)計(jì)，你覺(jué)得吉利銀河星耀8能對(duì)比亞迪漢DM-i造成沖擊嗎？歡迎留言跟大家討論討論。（文/汽車(chē)之家 張立祥）