[汽車之家 新車官圖] 4月17日，我們從捷尼賽思品牌了解到，其發布X Gran Equator(參數|詢價)概念車。作為捷尼賽思品牌旗下首款專注探險概念的車型，捷尼賽思X Gran Equator概念車重新詮釋了捷尼賽思品牌“動感的優雅”設計理念。“X Gran Equator”這個名字的靈感，來自被譽為阿拉伯馬中最出色的品種——Equator，它是持久、靈活和優雅的代名詞。值得一提的是，該車將在4月18日在賈維茨會展中心向公眾開放，隨后將在紐約Meatpacking區的捷尼賽思之家展出，展期將持續至7月底。
捷尼賽思X Gran Equator概念車的外觀設計同樣遵循了至簡設計原則，修長的引擎蓋、流線型座艙以及干練的C柱設計，讓其有著不錯的視覺感官。同時，該車還配備24英寸防脫圈輪圈。捷尼賽思X Gran Equator概念車幾何風格的輔助燈與對開式尾門，同樣呼應了捷尼賽思標志性的雙線頭燈設計。
車內部分，捷尼賽思X Gran Equator概念車融合了“復古與現代”的對比美學，中控區域的核心是一組四圓儀表盤，貫穿式的儀表臺同樣去繁就簡，而可旋轉的前排座椅和靈活的儲物解決方案進一步提升了車內的實用性。
同時，捷尼賽思Magma車隊（GMR）發布全尺寸捷尼賽思GMR-001賽車，以及賽車涂裝和賽車服，此次捷尼賽思GMR-001賽車于紐約車展前夕全球首發，為捷尼賽思Magma車隊在2026年WEC的首秀奠定了基礎，也吹響了挑戰勒芒24小時耐力賽的進軍號角。秉承捷尼賽思“動感的優雅”的設計理念，捷尼賽思GMR-001賽車以及其醒目的涂裝體現了捷尼賽思品牌將韓韻文化與賽車技術創新相融的承諾，在全球賽車舞臺上樹立了極具創意的美學新標桿。
其車身由捷尼賽思歐洲設計中心操刀，捷尼賽思品牌首席創意官Luc Donckerwolke主導，以一條貫穿車側的曲線與主動式后擾流板，實現更強下壓力與更穩高速動態表現。平整的車底護板有助于提升空氣動力學效率，同時精巧布置的多個進氣口可有效排出熱空氣，強化整體熱管理性能。盡管最終技術參數尚未公布，但捷尼賽思GMR-001賽車搭載的混合動力系統以及與ORECA Motorsport合作開發的底盤將為該賽車提供極具競爭力的性能與速度。（文/汽車之家 周易）