[汽車之家 資訊] 在2025上海車展，江鈴福特科技總裁、福特縱橫主理人劉繼升接受了媒體采訪。他分享了Ranger游騎俠在18萬以上高端皮卡市場份額占比46%，15萬以上占比近25%。未來，或將考慮在不犧牲配置的情況下，使得產品可以讓更多的消費者參與，以進一步提升市場份額。此外，還介紹了福特縱橫應對關稅不確定性的一些舉措。
江鈴福特科技總裁、福特縱橫主理人劉繼升
新款福特F-150猛禽
福特縱橫市場營銷高級副總裁顧嘉穎補充到，接近25萬的福特游騎俠沙狐特別版帶FOX的避震，底盤是重新打造過的底盤。它是個性能上接近福特F-150猛禽的車型，原廠調校。因為現在關稅的問題，以后減震器進不來了，再進來的減震器就不是當前價格了。所以，因為現在市場上的玩家都在追這款車。
此外，劉繼升介紹，在全球性的社群部分，截止3月底福特縱橫已經辦了超千場活動，大概超過10000名用戶參與過，去了老撾，去了泰國，今年第一季又去了尼泊爾。福特還推出了“縱橫無憂”，會給用戶提供洗車、跨城運輸等服務。更重要的是，參加過官方組織的越野活動的用戶，回廠頻率增加了2倍。過去客戶一年回廠是平均1.8次，有參加我們1次以上活動的變成6次，也從側面助力了品牌營收。
為應對關稅的不確定性，劉繼升表示，未來將加速推動福特縱橫車型進口件的國產化，以減少關稅帶來的影響。但是這需要一點時間，雖然有些不確定性的變化，但也帶來一些確定性的實施做法。其次，有些產品本來只有進口才有的，這部分也和北美在討論，是否可以有國產的可能性。
他強調，福特中國會持續耕耘中國市場，會做所有能做的事情加速國產化，讓這些好的產品在這里可以不要受那么多外部的變動。當然，如果國外有什么好的產品，在北美有的，要么我們在合適的時間繼續引進，要么就和北美來討論有沒有可能把它國產化。對我們來講可以持續穩定地供應產品，可以持續穩定供應零件，是我們要持續做的，這個部分可以讓消費者放心。（文/汽車之家 岳長興）