[汽車之家 資訊] 近日，梅賽德斯-AMG官方正式發布了旗下GT四門轎跑車繼任者的預告圖。新車型將基于AMG.EA平臺打造，采用純電動力驅動最大功率預計可達1000馬力。目前官方未公布其正式命名，預計將在6月份內正式發布。
根據預告圖來看，新車將擁有一個超長的前機艙，前大燈組則采用了全新的三叉星輝設計，更能體現“梅賽德斯”的屬性。同時新車前包圍預計將采用更具侵略性的貫穿式散熱開口并搭配三叉星輝的圓形大LOGO點綴，整體車頭前會采用封閉式的前格柵設計，以及將會體現出AMG經典的直瀑式中網設計。
從車身的側面來看，新車整體造型非常修長，但并沒有延續GT四門版的大溜背式造型，而是進一步進行了“長尾化”的設計，更加接近標準的中大型三廂轎車。同時，新車配備了低風阻密條輻的輪圈造型，并搭配寬大的前后側翼子板，帶有隱藏式車門把手的平整車門面板也將帶來更低的風阻系數。
車尾部，我們能觀察到新車配備了一個類似格尼襟翼的小型擾流板，但預計新車也會配備可電動升降大尺寸擾流板。而尾部整體輪廓更加方正，尾燈組配備了圓形+三叉星輝的光源設計，點亮后更具辨識度。目前在此偽裝下沒有發現更加夸張的尾部擴散器等配置，預計量產版車型會有一些變化。
動力上，新車會配備YASA的軸向磁通電機，這種輕型電機單顆便可以提供高達480馬力的基礎功率和800牛·米的扭矩。 不過作為一款純電動車型，我們預計該車型的重量會相當“著實”，作為參考，配備雙渦輪增壓V8發動機的AMG GT 63 S E Performance 四門跑車的車身重量已經達到了2389公斤。所以新車會配備雙電機，最大功率將達到1000馬力，最大扭矩也會超過1000牛·米，但有意思的是，目前尚不明確該車會采用前后雙電機還是后置雙電機的布局，有點期待。關于新車更多信息，靜待官方發布。（文/汽車之家 畢業）