[汽車之家 資訊] 6月27日，我們了解到在昨日小米旗下首款中大型SUV——小米YU7(參數(shù)|詢價)上市之后小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍對于汽車行業(yè)反內(nèi)卷話題表示，“積極響應(yīng)主管部門的號召，堅決執(zhí)行反內(nèi)卷。比如對供應(yīng)商60天內(nèi)付款，小米的表現(xiàn)有口皆碑。在競爭形勢上，我們也堅決反價格戰(zhàn)，往高端挺進，我們用更高的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，堅決落實主管部門的要求。”
小米YU7已于6月26日完成上市，售價區(qū)間為25.35-32.99萬元，隨后官方表示3分鐘完成大定數(shù)量突破20萬臺，1小時大定突破28.9萬臺的成績表現(xiàn)。值得一提的是，對于小米YU7銷量預(yù)期雷軍表示比去年小米SU7好就行，并且強調(diào)將加快交付，讓訂車的用戶更早拿到車。
與此同時，雷軍表示：“作為汽車產(chǎn)業(yè)的新人，從體驗來看，中國汽車產(chǎn)業(yè)怎么能后發(fā)先至，第一點就是國家在整個汽車產(chǎn)業(yè)政策上，過去40年一代一代汽車人艱苦奮斗，才一步一步走到今天。中國已經(jīng)成了全球最大的汽車制造國和使用國。第二點，智能電動汽車又給了我們一個換道超車的機會，是因為智能化背后的技術(shù)，是芯片、操作系統(tǒng)、AI、互聯(lián)網(wǎng)、信息科技、消費電子，在這個領(lǐng)域里面，除了中美兩個國家以外，其他國家離我們有距離。在這個領(lǐng)域，我們絕對有能力比日本、德國、韓國企業(yè)做得好。中國要抓住這個戰(zhàn)略機遇期，讓我們的智能電動汽車真正成為世界級水平，就像六邊形戰(zhàn)士。我們在很多維度上很強，還缺一些維度，怎么把這些維度真正推上去，比如說機械素質(zhì)是整個汽車的基本功，還有高端化。” （編譯/汽車之家 周易）