[汽車之家 新車首發] 7月4日，領克10 EM-P(參數|詢價)正式發布，新車將搭載領克全新EM-P智能電混系統且全系標配四驅系統，系統綜合最大功率達到390kW。此外，新車還會全系標配激光雷達，配合英偉達Thor芯片實現千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案。其計劃于第三季度上市，預計主銷車型將會瞄準20萬級市場。
來看新車，其外觀依舊延續家族式The Next Day設計語言，“h”形LED日間行車燈集成示寬、日行和轉向燈，下方大燈組采用貫穿式設計，并配備伴我回家和智能遠近光燈等功能。車身顏色方面，新車將提供極夜黑、流體灰、璃光紫、拂曉白、天云米和鎏光金共6種選擇。
來到側面，領克10 EM-P依舊采用溜背式造型，在流光雕刻腰線的加持下，展現出更強的光影變化吸引眼球。此外，新車還采用無邊框車門以及隱藏式門把手設計降低風阻。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5050/1966/1487mm，軸距為3005mm，另外提供19英寸星輝輪圈和21英寸鋒曜輪圈兩種選擇。
領克10 EM-P還配備運動化套件，包括前唇、側裙以及小尺寸擾流板等等，配合全新造型的尾部擴散器，烘托出很強的運動感。當然，領克標志性的盈能貫穿式尾燈依舊得以保留，點亮后具有很強的視覺辨識度。
來到車內，新車依舊采用家族化設計風格，車內配備液晶儀表+大尺寸中控屏+HUD抬頭顯示的組合，同時還采用大量軟質材質包裹，配合金屬元素點綴，質感十分出眾。顏色方面，新車提供月影黑、赤霞橘、日光米和曜金黑四種選擇，其中曜金黑內飾還將會配備超纖絨翻毛皮座椅、絨頂棚和黃色安全帶等等，營造出更強的運動感。
車內還會配備Nappa真皮座椅，且前后排四座同享云感零壓座椅，配備電動調節、通風、加熱和按摩功能，前排座椅椅背角度調節范圍為87°-159°，后排座椅椅背角度調節范圍為117-124°。配置方面，新車擁有前排50W無線快充、256色RGB AI鎏光氛圍燈、車載冰箱、后排小桌板以及23揚聲器哈曼卡頓音響系統等，值得一提的是，其音響還與出風口采用一體式設計，形成啟幕升降式出風音響。
智駕方面，領克10 EM-P會全系標配激光雷達并搭載英偉達Thor芯片，其擁有700TOPS算力，可實現千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案，其支持30多項智能輔助駕駛功能，包括滿血版車位到車位領航、G-AES通用障礙物連續自動避讓、泊車輔助功能和人車伴行等功能。
動力部分，新車將會在CMA Evo架構生產，搭載領克最新的EM-P智能電混系統，其由1.5T發動機+P1+P3+P4電機組成。其中發動機最大功率120kW，峰值扭矩255牛·米；P3電機最大功率180kW，峰值扭矩350牛·米；P4異步電機最大功率90kW，峰值扭矩150牛·米；系統綜合最大功率390kW，峰值扭矩755牛·米；傳動系統匹配3DHT變速箱，官方0-100km/h加速時間為5.1s。
新車還會首搭金磚混動專用電池，電池容量分別為18.4/38.2kWh，對應CLTC純電續航分別為120/240km，SOC 30-80%充電時間15分鐘。底盤將采用雙叉臂+后五連桿獨立懸架，并且還會全系標配FSD可變阻尼懸架。
編輯點評：
領克汽車的品牌定位已經更新為中高端新能源品牌，因此我們也能看到在近一年當中，領克陸續推出了非常多的新能源產品。不過在插電混動轎車領域，此前一直只有領克07 EM-P一款產品，領克10 EM-P的到來對于產品陣容是個很好地補充。憑借全系四驅+標配激光雷達+家族式設計語言，相信領克10 EM-P對于熱愛駕駛的年輕消費者會有不錯的吸引力，接下來就看它的價格是否能讓年輕消費者心動了。（文/汽車之家 郭辰）