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小米SU7將升級(jí)1000萬(wàn)Clips版端到端輔助駕駛 將于7月下旬OTA
李娜-車聞
李娜-車聞
原創(chuàng) · 0瀏覽·2025-07-05 00:05 · 北京
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[汽車之家 資訊] 日前,我們從小米汽車官方獲悉,小米SU7(參數(shù)|詢價(jià))將于7月下旬OTA 1000萬(wàn)Clips版端到端輔助駕駛。值得注意的是,小米SU7需選裝Xiaomi HAD端到端輔助駕駛。小米SU7指導(dǎo)價(jià)區(qū)間21.59萬(wàn)-29.99萬(wàn)元,中高配車型支持選裝HAD,選裝費(fèi)用2.6萬(wàn)元。另外,小米SU7 Ultra 7月限時(shí)可享Xiaomi HAD終身免費(fèi)使用權(quán)。

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據(jù)悉,Xiaomi HAD硬件包括1顆700TOPS NVIDIA Thor芯片、1個(gè)激光雷達(dá)、1個(gè)4D毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)。小米官方介紹,1000萬(wàn)Clips版(Clips指記錄了駕駛行為的視頻片段,其中包含由激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)等多種傳感器同步記錄的多模態(tài)數(shù)據(jù),長(zhǎng)度一般為30秒至1分鐘)端到端輔助駕駛相比此前300萬(wàn)Clips版本,縱向舒適性提升57%、繞行成功率提升67%、路口通過率提升23%。

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小米SU7定位中大型車,在售三款車型。SU7前臉采用了十分運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì),大燈采用圓角多邊形造型,內(nèi)部采用類似米字型的燈腔結(jié)構(gòu)。大燈下方配備有真的風(fēng)道幫助剎車系統(tǒng)散熱,下包圍以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋則突出了運(yùn)動(dòng)感。尾部是貫穿式尾燈設(shè)計(jì),上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)十分優(yōu)美,另外它還會(huì)配備電動(dòng)擾流板功能。車身長(zhǎng)寬高分別為4997/1963/1440(1455)毫米,軸距為3000毫米。

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內(nèi)飾配備三幅方向盤,駕駛模式切換按鈕周圍有紅色裝飾,凸顯運(yùn)動(dòng)感。新車采用7.1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表屏和16.1英寸中控屏,分辨率為3K,并搭載56英寸HUD,最高亮度13000nit。此外,SU7也保留了大部分物理按鍵,常用功能操作更方便。

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小米采用全棧自研智能駕駛技術(shù),新車擁有純視覺方案和激光雷達(dá)兩種方案。MAX版本配備1顆激光雷達(dá),2個(gè)英偉達(dá)DRIVE Orin芯片,算力508TOPS。

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動(dòng)力部分,小米SU7雙電機(jī)版車型最大功率為673馬力,峰值扭矩838牛·米,0-100km/h加速時(shí)間2.78秒,最高時(shí)速210km/h,配備容量為101kWh的寧德時(shí)代三元鋰電池,CLTC續(xù)航里程為800km。新車采用低溫高功率電池技術(shù),零下15度低溫電池放電功率大幅提升。單電機(jī)版車型最大功率299馬力,提供兩款車型,配備容量分別為94.3kWh和73.6kWh的電池組,CLTC續(xù)航里程分別為830km和700km。(文/汽車之家 李娜)

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