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[汽車之家 行業(yè)] 10月21日～24日，第三十二屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會（SAECCE 2025）在中國重慶·科學(xué)會堂召開。SAECCE 2025通過匯聚行業(yè)智慧、展示前沿技術(shù)、搭建合作橋梁，并攜手全球汽車科技力量，服務(wù)全球汽車科技發(fā)展，共創(chuàng)世界級汽車科技創(chuàng)新平臺。

在SAECCE 2025于10月21日下午召開的“2025國際汽車數(shù)字化與智能制造大會全體會議暨智能制造主論壇”上，重慶長安汽車股份有限公司副總裁、汽車行業(yè)智能制造聯(lián)盟理事長鄧承浩以《長安汽車數(shù)智化轉(zhuǎn)型部署與實踐》為主題進(jìn)行了演講。他在演講中指出，汽車行業(yè)的數(shù)字化，應(yīng)該是貫穿于研產(chǎn)供銷全環(huán)節(jié)。

據(jù)鄧承浩介紹，長安汽車為數(shù)字化轉(zhuǎn)型設(shè)計了包括“天上一朵云”“空中一張網(wǎng)”“中間一平臺”“底下全場景”的一張藍(lán)圖。其中，“天上一朵云”，是指長安智慧云；“空中一張網(wǎng)”是指物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)平臺，把整個云、中間平臺、下面落地的場景全部串聯(lián)起來；“中間一平臺”，是指產(chǎn)業(yè)平臺，把長安主導(dǎo)的，從上游到下游全產(chǎn)業(yè)鏈放到平臺里面；底下全場景，指用戶側(cè)買車、賣車、服務(wù)時候設(shè)置的各種落地場景。

以下為演講實錄（汽車之家精編）：

尊敬的各位來賓大家好，我是長安汽車的鄧承浩，下面我分享長安汽車在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中的一些實踐。在長安汽車，我主要是負(fù)責(zé)一個品牌深藍(lán)，汽車行業(yè)的數(shù)字化，應(yīng)該是貫穿于研產(chǎn)供銷全環(huán)節(jié)，我站在經(jīng)營視角，講一下我們在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的思考。

首先我介紹一下中國長安的情況，這是一家新成立的央企，落戶在重慶。講到長安，我會想到郭沫若唱歌里有一句話，“光榮的歷史造福你”。真正長安的光榮歷史應(yīng)該造至于上海，后來一路西遷到重慶，改革開放以后進(jìn)入到汽車行業(yè)，開啟了三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的征程。

中國長安汽車集團今年7月29號，這家企業(yè)把汽車板塊做了一個整車，現(xiàn)在擁有143家子公司，有十幾萬人。核心拉動的要素是幾個整車品牌，整體是以整車為核心的一家汽車企業(yè)。這里面包含在數(shù)字化和智能化電動化轉(zhuǎn)型中的一些排頭兵，深藍(lán)、阿維塔和啟源，以及包括長安的油車品牌和凱程品牌。這幾個品牌也是中國長安汽車集團最核心的品牌之一。

企業(yè)核心使命是打造具有全球競爭力，擁有自主核心知識產(chǎn)權(quán)的一流汽車集團，2030新能源占比要達(dá)到300萬，海外要達(dá)到150萬臺，占比30%。長安汽車作為中國自主品牌的代表，即將在中國自主品牌里實現(xiàn)三千萬臺的突破。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型的歷程，要回到歷史來看。長安汽車于1984年進(jìn)入汽車行業(yè)，開啟了第一次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，也就是第一次從軍品轉(zhuǎn)向民品的創(chuàng)業(yè)。2000年以后進(jìn)入到自主乘用車研發(fā)。2017年長安汽車發(fā)布第三次創(chuàng)業(yè)，向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，第一次創(chuàng)業(yè)就在做數(shù)字化發(fā)展轉(zhuǎn)型，那個時候是電算化，實現(xiàn)電子計算是核心。第二次創(chuàng)業(yè)開啟了全球研發(fā)布局，推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型1.0時代，主要是流程標(biāo)準(zhǔn)化，管理標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)流程化，流程IT化。訂單到交互流程，一系列內(nèi)部流程。第三次創(chuàng)業(yè)的時候，同步進(jìn)入到數(shù)字化轉(zhuǎn)型2.0時代，以及正在推進(jìn)的3.0時代，這個時候更強調(diào)數(shù)據(jù)可視化，用數(shù)據(jù)來服務(wù)經(jīng)營，以及整個產(chǎn)業(yè)模式的重構(gòu)。每一次長安在產(chǎn)業(yè)里面的轉(zhuǎn)型背后都是數(shù)字化支撐的結(jié)果，也是因為在數(shù)字化支撐下，特別是近幾年第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)過程中，應(yīng)該說數(shù)字化對我們的企業(yè)發(fā)展起到了非常重要的支撐。

2019年到今年連續(xù)幾年迎來了銷量的增長，也迎來了海外的增長，新能源從最開始2～3萬輛，到今年預(yù)計會突破100萬輛。同時海外也從幾萬臺到今年會達(dá)到70萬臺，整個規(guī)模今年預(yù)計會突破300萬臺。這幾年整體增長背后，我們看到的是管理體系上的集成和數(shù)字化能力的一種升級。

長安在數(shù)字化轉(zhuǎn)型當(dāng)中的實踐，天上一朵云，就是長安智慧云，空中一張網(wǎng)，這個網(wǎng)就是物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)平臺，把整個云和中間平臺，下面落地的場景全部串聯(lián)起來。中間一平臺，是一個產(chǎn)業(yè)平臺，把長安主導(dǎo)的，從上游到下游全產(chǎn)業(yè)鏈放到平臺里面，底下全場景，面向用戶側(cè)，大家買車的時候，賣車的時候，服務(wù)的時候，我們設(shè)置了各種落地場景，來支撐大家，這就是整個數(shù)字化轉(zhuǎn)型最主要的一張藍(lán)圖。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型思路叫“15111”。1就是數(shù)字化愿景，5就是圍繞全要素生產(chǎn)力集成，汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化，或者智能制造，絕對不是智能制造是以制造業(yè)為核心，長安是圍繞研產(chǎn)供銷來提升數(shù)字化能力。

我分享一下在研產(chǎn)供銷上的動作，其實2003年長安開始在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)型的時候，就在全球做布局，那個時候是走出去，請進(jìn)來。我們整個研發(fā)數(shù)字化核心使命就是圍繞著全球研發(fā)布局高效運轉(zhuǎn)，另一方面隨著軟件定義汽車時代，AI賦能汽車，圍繞著軟件和硬件，新的研發(fā)范式，這是我們現(xiàn)在的研發(fā)數(shù)字化里面最重要的內(nèi)容。

制造數(shù)智化圍繞著智能低碳高效數(shù)智化場景，在全球也在推行標(biāo)準(zhǔn)工廠，把正指向設(shè)計工廠在全球各個地方做復(fù)制，我們有一個重慶數(shù)字工廠，在去年年終投產(chǎn)，代表了目前在數(shù)智化領(lǐng)域的最佳實踐。大家有時間可以去看看，它有一個特征，智能、低碳和高效。把制造過程在IT上面進(jìn)行了一個重現(xiàn)，把所有數(shù)據(jù)在線，把所有制造過程在線提高效率和質(zhì)量。包括AI賦能，是這個工廠的顯著特點。

供應(yīng)的數(shù)字化，講究的最高效地把貨給制造出來，交付給用戶，這是內(nèi)部一直在驅(qū)動的。我們叫“計劃、生產(chǎn)、物流全鏈路打通”，正在探索和推動的是長安體系跟供應(yīng)商之間數(shù)據(jù)的高效流轉(zhuǎn)。我們是否真正實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的貫通？其實現(xiàn)在并沒有。有一些領(lǐng)域，比如說整個研產(chǎn)供銷服全鏈條里面有很多數(shù)據(jù)孤島存在。現(xiàn)在汽車變化的節(jié)奏越來越快，如何前端備貨速度提高，提升響應(yīng)速度。OTT講究全過程的透明。

營銷數(shù)字化方面，汽車銷售的邏輯也發(fā)生了很大的變化，圍繞著新的營銷體系，我們營銷數(shù)字化就講三個特點：客戶的體驗好不好，這是最核心；效率高不高；成本低不低。這里面怎么以客戶為核心去構(gòu)建營銷場景？同時能夠給內(nèi)部制造物流研發(fā)體系高效協(xié)同？是現(xiàn)在在營銷數(shù)字化里面CEA、CPS核心關(guān)注的內(nèi)容，推動數(shù)據(jù)驅(qū)動全鏈路營銷的機制運營。

幾年以前，長安就在做，我們內(nèi)部構(gòu)建了一個CAPM的數(shù)字平臺，把大量的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)包括內(nèi)部的所有數(shù)字化系統(tǒng)，全部整合成了一個EBM平臺，用AI賦能它，同一平臺，統(tǒng)一數(shù)據(jù)和統(tǒng)一運營，現(xiàn)在所有公司各個層級的經(jīng)營會不需要準(zhǔn)備任何材料，在這個平臺上就可以開，避免了每個人說得不同，而且每一個數(shù)據(jù)都有標(biāo)準(zhǔn)，這是開展數(shù)字化變革里面非常強調(diào)的一點。

除了研產(chǎn)供銷以外，我們還有平臺。平臺核心就是基礎(chǔ)設(shè)施和智算中心，全球化的云服務(wù)，特別是到海外去全球基礎(chǔ)設(shè)施的布局，IT系統(tǒng)的布局。體系方面我們強調(diào)組織保障機制保障和人才保障。在長安數(shù)字化轉(zhuǎn)型中，我們強調(diào)“四邊”工程，邊學(xué)邊干、邊看邊干、邊走邊干、邊干邊善。我們的七個堅持，長期主義持續(xù)投入，通過AI賦能驅(qū)動長安的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以上就是我的分享。