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[汽車之家 行業] 10月28日，四維圖新于北京召開2025EVOLUTION創想大會，正式宣布公司品牌戰略升級為SEEWAY.AI，標志著該公司在23年歷史中實現了從“地圖人”到“汽車人”再到“AI人”的全面躍遷。

SEEWAY.AI，諧音"四維"，更清晰指向四維圖新的技術中樞，強調以人工智能為核心的技術DNA。四維圖新升級后的新品牌核心理念是“眼中有光，行之有維”。

除了全新品牌的發布外，四維圖新CEO程鵬還在本屆大會上發布了從芯片、算法、高精定位到智能座艙、輔助駕駛解決方案在內的全棧新品。未來，該公司將向以AI為中樞、為客戶提供艙駕協同一站式解決方案的全新階段邁進。

程鵬稱，當下的汽車行業正在經歷從“價格競爭”到“價值競爭”的深刻轉變。他認為，“既要高性價比，又要滿足國家強標，還要符合車主對智能化體驗的超前需求”已成為新的行業共識。車主不再滿足于功能的簡單堆砌，而是追求真正的使用價值。

“安全底線正從成本負擔轉變為全球市場準入資格，”程鵬強調，隨著全球化進程的加速，安全合規已成為不可或缺的“入場券”。 更為重要的是，安全正從成本項轉變為價值項。在四維圖新看來，安全合規已不僅是產品要求，更是全球市場的準入資格。

AI時代的產品進階

AI正在引發真正的生產力革命。程鵬認為，AI不應僅僅是功能點綴，而是驅動汽車從“功能載體”進化為“有情感的移動智能體”的核心力量。AI的本質是重構產品邏輯，從“實現功能”到“提供情緒價值”。在他看來，這也是智能汽車進化的關鍵方向。

四維圖新的AI轉型代表了部分側重技術的汽車供應鏈企業在智能化浪潮中的方向選擇：“從單一產品供應商，到智能化整體解決方案提供者”。程鵬表示，品牌升級是業務發展、組織進化、產品躍升后的對應結果，具有必然性。

在智能駕駛時代，四維圖新堅持的發展路徑是：不做最炫酷的技術展示，而是做最可靠的量產伙伴；不追求單一技術的極致突破，而是打造全棧能力的協同優勢。

目前，四維圖新輔助駕駛產品已形成完整的進階圖譜。程鵬宣布，2024年至2025年上半年，四維圖新與鑒智機器人累計獲得585萬套智駕方案的新增定點，覆蓋20+主流車企，100+定點車型。在追求性價比的同時，相關產品和解決方案，也在安全性、泛化能力方面具備優勢，并能滿足多項強標。

四維圖新基于地平線征程?6E打造的PhiGo Pro高速領航組合輔助駕駛解決方案，可實現了高速/城區全覆蓋、通用障礙物識別、功能多合一。該方案以魚眼復用的簡潔高效傳感器配置，集成行泊一體、城區LCC+、記憶行車、主動安全等多項主流輔助駕駛功能，具備高安全、高可靠工程成熟度。此外，該方案還采用被動散熱，可實現“油電同智”，支持各種動力形式車型的規模量產需求。目前，該方案已實現征程6E方案的量產首發，并持續獲得多家車企爆款車型的量產訂單。

通過算法升級，四維圖新基于地平線征程?6B打造的輔助駕駛方案PhiGo Entry，是一款具備“高性價比” 的行泊一體解決方案，行泊全棧方案的單件成本在千元以內，已獲得頭部車企定點。

基于高通Snapdragon Ride?平臺（SA8620P）打造的PhiGo Pro+中算力行泊一體解決方案，則通過BEV算法加持，引入端到端模型，以實現駕駛過程的超低接管率。程鵬稱，該方案能以行業最低算力支持城市NOA Lite功能。

在駕艙融合方面，基于四維圖新參股公司四維智聯提供的SA8155P&SA8255P的艙泊一體解決方案，通過高集成度設計實現了降本。該方案融合AVM、APA、TBOX等功能，提供3D渲染、多屏交互等極致視覺體驗。

在程鵬看來，AI Agent智能座艙的體驗重構。當生成式HMI實時呈現個性化信息，當多模態交互精準理解用戶狀態，智能座艙便超越了功能范疇，進化為有情感、懂需求的移動生活空間。

從硬件出海到體驗出海

不同市場對技術的需求差異要求企業在產品和技術上進行本地化適配，這進一步加大了研發投入和市場拓展的難度。中國汽車產業正在經歷出海模式的質變。

大會現場，程鵬分享了一組數據：四維圖新智能座艙解決方案已覆蓋全球100多個國家，AC8015芯片已在前裝量產車型超百款，總出貨量達500萬套片，出海比例超過50%。經歷過不同市場驗證的產品，可能是車企提供更穩定的選擇。

其中，AC8015/AC8025座艙域控已經成為四維圖新出海戰略的“技術錨點”。這套方案可實現成本優化10%-20%，并采用以“一套硬件兼容全球”的理念，以緩解車企出海面臨的區域適配問題。

與此同時，四維圖新的出海正在從硬件出海走向體驗出海。該公司參與全球競爭的打法是：“硬件兼容全球+體驗本地化”。

有機構發布的數據顯示，2025年上半年，中國市場（不含進出口）乘用車前裝標配智能駕駛芯片交付量同比增長42.3%。在這一高速增長賽道中，四維圖新旗下杰發科技SoC與MCU累計出貨量雙雙突破億顆大關，成為國內少數實現“雙破億”的汽車芯片企業。

芯片出貨量“雙破億”不僅是四維圖新量產能力的驗證，也標志著中國車規級芯片生態正在向自主可控躍遷，為國產智能駕駛與全球競爭力提供另一層維度的支持。

“從AC8015到AC8025，我們不僅在做芯片，更在構建自主可控的產業鏈生態?！背贴i在現場透露，AC8025已通過AEC-Q100認證，滿足從極寒到極熱的環境要求，提供≥15年供貨保障。在AC8015、AC8025等芯片的支持下，四維圖新已經形成了從芯片到算法、從硬件到軟件的完整軟硬一體化量產能力。

四維圖新在全球化位置服務領域持續深耕。程鵬介紹，該公司擁有100多個在交付的合規項目，服務30多家主流車企，通過與阿里云、火山云、華為云、AWS等云廠商生態協同，可實現合規服務全球覆蓋。該公司的位置服務目前已覆蓋80多個國家交通信息。通過2.6億POI數據，相關位置服務產品已接入停車、充電等豐富生態數據，可提供全球覆蓋的高精度定位，并能在3至6個月完成交付。

高精度定位方面，四維圖新累計軟硬件出貨數量達500萬+，高精度定位服務鏈接終端數量1000萬+臺，覆蓋近40個國家/地區，定點車型超1000萬輛。我們的P+V融合定位方案實現遮擋場景水平定位誤差≤2‰，以輕量化終端、低功耗設計替代激光雷達方案，應用場景更廣泛。

談到未來的發展方向時，程鵬表示，在汽車智能化的新階段，四維圖新將以“AI人”的新身份，與行業伙伴一路同行、開啟嶄新篇章。