[汽車之家 汽車技術] 我們的《玩轉四驅》系列文章至今發布了三篇了，在看慣了眼花繚亂的單品牌多車技術講解后，讓我們在這第四篇文章中用簡單的一款車來輕松一下吧！在今天的文章中，我們為大家帶來的是進口通用汽車旗下的一款城市SUV——雪佛蘭科帕奇。文中我們將對這款名不見經傳的城市多功能SUV的四驅系統做一番講解和測試。
◆ 雪佛蘭品牌介紹
雪佛蘭(Chevrolet)屬于通用汽車公司的一部分，除生產大眾化車型之外，還生產各種運動型跑車。“雪佛蘭”取自原雪佛蘭汽車公司創始人路易斯·雪佛蘭(瑞士車手)的姓氏；圖形商標是抽象化的蝴蝶結，象征雪佛蘭轎車的大方、氣派和風度。
雪佛蘭的國際品牌血統已經傳承了近百年，是通用汽車全球銷量最大的品牌，自1912年推出第一部產品以來至今銷售總量已超過1億輛。其市場覆蓋到70個國家，曾經創下每40秒銷售一部新車的記錄。
『雪佛蘭開拓者』『雪佛蘭SSR』
早在上世紀30年代，雪佛蘭公司就已率先推出獨立前懸掛系統，同期，雪佛蘭公司還推出了具備創新技術的Suburban Carryall車型，即今天為人熟知的全尺寸SUV汽車的前身。1969年，雪佛蘭公司率先在美國市場推出四輪驅動開拓者多用途運動汽車。作為SUV領域的龍頭產品，雪佛蘭開創了市場對于四輪驅動汽車的新需求，其所生產的四驅皮卡和房車系列產品一只是美國地區消費者最為熱衷的汽車產品之一。
◆ 國內在售的雪佛蘭品牌SUV車型和四驅形式
目前在國內銷售的雪佛蘭品牌SUV僅有進口雪佛蘭科帕奇一款車系4種車型，其中2.4L排量3種車型，3.2L排量一種車型，這4款車型所采用的四驅系統則完全相同：
| 雪佛蘭科帕奇在售車型及四驅技術講解 | ||
| 車型 | 中央差速器結構 | 四驅形式分類 |
| 2.4 MT 5座舒適型 | 電控多片離合器式差速器 | 適時四驅 |
| 2.4 AT 5座舒適型 | ||
| 2.4 AT 7座豪華型 | ||
| 3.2 AT 7座旗艦型 | ||
『進口雪佛蘭 科帕奇 08款 3.2 AT 7座旗艦型』
◆ 雪佛蘭科帕奇Captiva車型歷史
科帕奇Captiva的首次亮相還得要追溯到2006年3月的日內瓦車展上，這款車型是通用大宇汽車技術公司針對歐洲市場而在其最新的緊湊型SUV平臺theta上開發的第一款SUV車型,它的推出也代表了大宇汽車正式進軍SUV市場。得益于雪佛蘭品牌的深厚SUV制造歷史，新車在投放歐洲市場后立刻獲得了市場的高度認同。
當雪佛蘭Captiva在歐洲市場取得成功之后，通用汽車推出了為澳大利亞市場定制的霍頓Captiva，并在其主要生產線所在地——韓國，推出了大宇Winstorm。此外，借助不斷完善的緊湊型SUV平臺，通用汽車還陸續開發出歐寶Antara、鈴木XL7、龐蒂亞克Torrent等共線產品，以滿足全球不同細分市場的品牌需求。
『霍頓Captiva』『歐寶-安德拉Antara』
2007年11月6日，上海通用汽車宣布以進口方式引進雪佛蘭Captiva，并用中文將其命名為“科帕奇”，這個與美國“阿帕奇”武裝直升機僅一字之差的響亮名字讓這款新車的歐式粗獷味顯得愈發濃厚。
下一頁中我們將對雪佛蘭科帕奇的四驅技術和實際表現進行介紹，如果您對我們《玩轉四驅》系列的基本知識或其他車型的四驅系統感興趣，不妨點擊下圖查看：