[汽車之家 精彩游記] 不知您是否還記得，在國內曾經有一款叫做陽光的車型（SUNNY），這款有著66年歷史的家用轎車為日產取得了輝煌的戰績，其實在2004年后，日產停滯了對這款車型新產品的開發，以其他車型作為代替品來滿足家用轎車市場，而時隔6年后的今天，日產決定將這款昔日的全球化家用轎車重新復蘇，我們也受東風日產之邀，踏上了赴日本的“東風日產陽光發現之旅”。
日產曾在中國以第九代臺灣版車型為基礎，組裝過陽光轎車，但在中國的銷量并沒有取得預想的效果，這與當時國內乘用車市場的不成熟和偏高的售價不無關系。6年后的今天，最新的第十代車型即將投入生產，并會在今年12月召開的廣州車展上全球首發，東風日產也將會同步引進這款車型，無疑會成為國內家用轎車市場的新丁。
● 關于“東風日產陽光發現之旅”
此次赴日之行很重要的一個任務就是去探尋第十代陽光的神秘面目，東京的天氣也很給面子，我們的陽光之行中也都以晴天對待。不知您是否也跟我一樣，想起這款一度逝去的車型時心里難免會有些感傷，而聽到它復蘇的消息時心里又有些小小的興奮和激動，因此對于第十代陽光究竟長的什么樣我也充滿了期待。
據中方工作人員講，全新的陽光是一款定位介于頤達和軒逸之間的緊湊級車型，上海大眾朗逸出現在它競爭對手的名單中，因此，盡管現在沒有得到它的售價信息，但根據車型定位和對手的情況，對于價格大家心里也能有個算盤了吧。對于這款在全球都有著重要地位的車型，它是怎樣一步步進化的呢？
陽光的每代車型都在不同的指導思想下，力求打造一款綜合素質優良的家用轎車。日產的設計師表示，陽光力求打造一款“質優且綜合平衡性能優異的日本代表性的家庭轎車”，因此你在陽光上見不到令人振奮的設計，一切都體現著家用轎車應該具備的實用性、舒適性、經濟性等基本素質，正是這種均衡思想，造就了陽光的全球化家用轎車中的重要地位。