[汽車之家 技術]通過語言和聲音來表達自己的意愿是人與人溝通的基本方式，而人與機器間卻一直存在著溝通上的種種障礙，如何突破這種限制，形成像人與人之間充滿智慧、溫情的人機交互則是人類一直努力的方向。iPhone 4S的推出則開創了這種先河，Siri的語音人機互動功能讓機器不再冰冷，然而遺憾的是中國消費者還無福消受。不過目前上汽推出了一個應用于汽車上且類似Siri系統的iVoka語音云交互技術，中文的語音系統讓國人可以率先體驗到人機交互系統的魅力與樂趣。
》》》》此次體驗的為測試版本，商業版本要等到明年2月份正式上市《《《《
iVoka是已經搭載在上汽榮威車型上inkaNet系統的3.0版本，相比上一代系統，它的亮點是加入了智能語音交互系統，即通過語音命令來代替傳統按鍵的輸入方式。不過這種語音交互方式也對系統提出了更高的要求，如果想取得更好的用戶體驗，系統就需要準確的識別人類語言所要表達的意思，同時做出合理且人性化的反饋，而且系統的思考時間也不可過長等等。當然要實現這些并不容易，我們可以把這些目標看作一個標桿，越接近它，就說明這套系統的人機智能化越發達和人性化。
目前iVoka系統可以對打電話、發短信、導航、資訊查詢、聽音樂、聽廣播實現語音控制，其它功能暫時仍需要手動輸入指令，下面我們就來看看iVoka語音控制功能的表現究竟如何。
簡單來說，我們可以把裝載在車輛上的這套iVoka系統看成是一部安裝有安卓系統的智能手機，通過觸摸式屏幕我們可以對其進行隨心所欲的控制。其中的人機交互系統，更像是你的一個貼心助手，對你的命令或者需求作出相對人性化甚至是幽默式的回應，而且用戶無需拘泥于死板的語法結構，只需用簡單或者日常用語向機器表達自己的訴求。
● 接/打電話
要實現這個功能首先需要通過藍牙將手機中的聯系人信息傳送到iVoka車載系統中，通過語音命令iVoka來撥打電話。當有電話打進來時，系統也會通過語音來詢問用戶是否接聽此電話。
● 接收/發送短信
通過語音來發送和獲取短信內容，可以使駕駛員的注意力更多的集中在車輛駕駛上。但是在語音輸入短信內容時，用戶必須使用標準的普通話（當然也不至于到新聞聯播的水平），否則系統會產生錯誤識別的情況發生，同時由于中文多音字的原因，也會偶爾使系統對用戶的語音命令產生誤解。
● 導航
進入導航功能后，在搜索具體目的地時有兩種途徑，一是通過語音與iVoka車載系統進行人機交互；另一種則可以遠程呼叫客服人員，通過人與人的溝通，將目的地信息下載到導航地圖中來實現車輛導航。
