[汽車之家 技術] 作為來自福克斯緊湊型平臺的SUV車型，福特翼虎在底盤結構、懸架形式等方面與新福克斯十分相近，不過畢竟由于產品定位以及配置上的差異，翼虎在底盤方面還是存在著一些看點。
注：本文所拆解的翼虎車型為2013款 2.0L GTDi 四驅尊貴型，官方指導售價為27.58萬元。
● 前懸架
翼虎的前懸架為麥弗遜式，各個部件的布局與新福克斯保持了一致，其中下擺臂、轉向節等都為鋼材質。
● 底盤細節
或許是由于動力總成對散熱有著額外的需求，所以在發動機下護板的部位專門設計了一個氣流通道，使得冷空氣可以被直接導向動力總成的下部。
