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[汽車之家 技術] 在此次法蘭克福車展上，鈴木展出了一臺雨燕運動版車型，它擁有更加運動和充滿競技味道的外觀，此外最重要的是其搭載了一臺功率達到136Ps(100kW)的1.6L自然吸氣發動機。

作為雨燕系列的性能旗艦車型，雨燕運動版在底盤方面的調校（彈簧的勁度、懸架部件中的橡膠襯套、車輪軸承等等）和普通版車型有著很大不同，同時車身剛性也做了優化，這一切都幫助雨燕運動版車型實現更優的操控性以及更高的行駛性能極限。

為了盡可能發揮出該車型的運動基因，鈴木專門開發了一臺代號為M16A的且擁有更高性能的1.6L發動機。M16A發動機目前已經應用在鈴木旗下的很多車型上，國內的天語 SX4就搭載了此款發動機，不過鈴木基于原有的M16A機型，又對其潛力進行了深入挖掘，比如加入了可變進氣歧管技術，優化了進氣可變氣門正時系統，同時還增加了可變氣門升程裝置，最終使其功率達到了136Ps(100kW)，最大扭矩達到160N·m，與發動機搭配的有6速手動變速器以及可模擬7擋且帶換擋撥片的CVT變速器。

除了動力性能，燃油經濟性也是廠商所重點考慮的，這輛雨燕運動版車型每公里的二氧化碳排放量為147g（歐洲以碳排放量來衡量燃油經濟性，基礎版的M16A為165g/km），其百公里的綜合油耗約為6.4L。

總結：

雨燕是一款可玩兒性很高的小車，而運動版車型從外觀、內飾到底盤、動力系統都進行了較大程度的運動化改良，讓喜愛它的人更加趨之若鶩，不過其能否會引入國內市場，還是要打上一個大大的問號。（文/汽車之家 馮景毅）