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會變形能發電？ 固特異展示概念輪胎
唐朝
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[汽車之家 新鮮技術解讀] 在金庸先生的武俠小說中，高手們往往只需一瞬間便能決定比拼的輸贏，天下武學唯快不破似乎是個真理。除了快以外，高手們都還有著潛心研究全新招數的喜好。畢竟，在過招之時，打出一套別人聞所未聞的招數可以增大獲勝幾率。其實在車輛的設計過程中，獨辟蹊徑也是個獲勝的好方法，在車企工程師們優化懸架結構，提升車輛駕駛感受或者為了延續電動車、燃料電池車以及各種新能源車續航里程的時候。老牌輪胎制造商固特異拿出了兩款能幫車輛提升操控性能、增長續航里程的概念輪胎。
對于概念車，我們都不陌生，大多造型前衛的它們，是企業未來設計的風向標，輪胎品牌也需要概念產品？當然了，其實早在2011年，普利司通便推出了永久免充氣的概念輪胎。現在，固特異帶著它們主打操控的TRIPLE TUBE與增大車輛續航里程的BH-03來了。
-TRIPLE TUBE
-BH-O3
輪胎作為汽車與路面唯一接觸的部位，其性能會直接影響車輛操控、油耗等表現，不少新能源車都會選擇一款滾動阻力較低的輪胎，以此達到降低油耗的目的。難道除了想盡辦法降低損耗，就沒有其他解決辦法了嗎？
全文總結：
固特異此次公布的兩款概念輪胎，都屬于劍走偏鋒、獨辟蹊徑的招式。根據不同路況改變與地面接觸面積的TRIPLE TUBE與主動回收能量的BH-03從被動接受，變為了主動改變，這一想法可謂令人耳目一新。
如同概念車一樣，概念輪胎也不一定會馬上量產。增大支撐力的材料成本如何？內部結構變化反應時間？破損后如何修補？吸熱材料能量轉化率？由此具體可以延長多少續航里程等等問題都是消費者關心的。盡管如此，我們還是要為這次固特異展現的奇思妙想拍手稱贊。（文/圖 汽車之家 唐朝）
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