[汽車之家 技術(shù)] 這一代帕薩特自上市以來一直是中型車市場(chǎng)的標(biāo)桿，在2015年其銷量超過了20萬(wàn)輛，在中型車市場(chǎng)上可謂是一馬當(dāng)先。新款帕薩特將在本月18號(hào)正式上市，我們之前發(fā)布了該車的靜態(tài)實(shí)拍和性能測(cè)試。然而只是從實(shí)拍和測(cè)試的內(nèi)容，網(wǎng)友們并不能完全了解這款新車的變化之處，例如其底盤跟現(xiàn)款車型相比有沒有改進(jìn)？動(dòng)力系統(tǒng)有沒有變化？新增了哪些配置？這些都是消費(fèi)者十分關(guān)心的問題，此次我們將梳理新款帕薩特的各方面的細(xì)節(jié)，告訴讀者，新款帕薩特到底新在哪里？
■ 外觀：全新前臉造型，點(diǎn)睛之處在于全LED大燈。
新款帕薩特采用了全新的前臉造型，設(shè)計(jì)師強(qiáng)調(diào)在前臉的設(shè)計(jì)上突出橫向的線條，強(qiáng)調(diào)視覺上的橫向張力，展現(xiàn)出大氣豪邁的風(fēng)格。新款帕薩特就是源自在美國(guó)銷售的新款NMS，相當(dāng)于美版的帕薩特，而實(shí)際上這也符合中國(guó)人民的審美需求，都是喜歡大方得體的外觀造型。接下來我們請(qǐng)到了上汽大眾產(chǎn)品工程部的造型經(jīng)理趙澄顏，從設(shè)計(jì)師的角度為我們解讀新款帕薩特的造型亮點(diǎn)。
● 前臉凸出橫向線條，強(qiáng)化視覺張力。
車頭的設(shè)計(jì)無疑強(qiáng)調(diào)的是橫向的張力，同時(shí)前車標(biāo)的位置相比現(xiàn)款車型有所降低，將起到降低視覺重心的作用，能讓車身看起來更加貼地。
●側(cè)面線條基本繼承現(xiàn)款設(shè)計(jì)，流暢而富有力量感。
新車的側(cè)面基本上是傳承現(xiàn)款的設(shè)計(jì)理念，流暢而修長(zhǎng)的腰線從前大燈一直貫穿到尾燈處，起到拉伸視覺長(zhǎng)度的作用；而環(huán)繞式的鍍鉻飾條則讓車身的各處線條形成閉環(huán)，視覺上有了很好的整體感。
● 尾燈通過細(xì)節(jié)的改進(jìn)，營(yíng)造立體感。
尾部的變化同樣是集中在尾燈上，新車的尾燈采用了外凸的造型，跟車身并不是平齊的，微微向外凸出的設(shè)計(jì)能很好的營(yíng)造出懸浮的效果。同時(shí)內(nèi)部也是采用了LED燈源，顯示效果十分亮麗。而據(jù)設(shè)計(jì)師透露，將反光板上移的設(shè)計(jì)將成為大眾車系未來的發(fā)展趨勢(shì)，將來會(huì)有更多的車型采用類似的設(shè)計(jì)。綜合來說，新款帕薩特在外觀上變化十分明顯，而且通過強(qiáng)調(diào)橫向線條的張力，讓車身視覺上更為大氣，符合中型車消費(fèi)群體的審美需求。