[汽車之家 新鮮技術解讀] 氫氣不僅存在于空氣當中，還能夠通過水生成，對于擁有豐富水資源的地球來說，它可以說是一種可以無窮無盡地使用的資源。在常溫常壓下，它極容易燃燒，而且燃燒時產生的是水，非常環保。得益于這些“先天”的優勢，目前氫氣作為能源用途已經逐漸普及到各個領域，而與汽車密切相關的則是氫燃料電池車的發展。
其實，海外早前已經有搭載氫燃料電池的車型，眾多汽車廠商也在積極地研發對應的新車。由此可見，氫燃料電池很有可能也是汽車未來的發展趨勢之一。在這個領域，中國品牌自然是不甘示弱的，比如我今天將要為大家介紹的上汽大通FCV80，它就是中國首款搭載了氫燃料電池的商業寬體輕客。現在，我相信大家最關心的是它與常見的電動車有什么區別，續航里程是多少，加氫是否足夠快速和方便等，事不宜遲，馬上進入正題。
● 到底什么是燃料電池？
燃料電池是一種將燃料與氧化劑發生化學反應后，將化學能轉換成為電能的發電裝置。而氫燃料電池就是以氫氣為燃料，氧氣為氧化劑，發生化學反應后不僅能產生電能，生成物也是最為普遍及環保的水。說得直白一點，其實它也是電動車，只不過跟我們常見的電動車需要充電不一樣，燃料電池車是可以自己產生電的。
回到FCV80身上，它采用了質子交換膜燃料電池（Proton Exchange Membrane Fuel Cell，簡稱為“PEMFC”），這也是目前燃料電池車最常用的。如上圖所示，陽極為氫燃料發生氧化的場所，陰極為氧化劑還原的場所，兩極都含有加速電極電化學反應的催化劑，質子交換膜作為電解質傳導氫離子向陰極轉移。
● 較之于傳統燃油車，FCV80有什么優勢？
它的燃料是氫氣，資源量相當于無窮無盡，燃燒后排放物只有水。如果它的制作過程同樣采用環保的辦法，那就是完全沒有二氧化碳及其它污染物，實現了真正的零排放。石油終有枯竭的一天，人們的環保意識越來越強，傳統燃油車被認為總會有被淘汰的一天，在這樣的情況下，氫燃料電池車被部分人視為汽車未來發展的最終目標。除此以外，它還具備新一代電堆系統、一體化高功率密度燃料電池動力總成集成、35MPa供氫系統等技術。
廠商為它提供了5年或10萬公里的免費保養期、5年或10萬公里的整車質保期，電池、電機、電控、電堆等核心零部件質保期為5年或20萬公里。由此可見，在維修保養方面，它目前相對傳統燃油車也有著比較明顯的優勢。
● 它的續航能力如何？
它配備的是”插電式氫電混合動力系統”，在氫燃料電池系統為主、動力電池為輔的雙動力源推動下，綜合工況續航里程是305公里（純氫260公里、純電45公里）；以40km/h均速行駛，續航里程達到500公里（純氫440公里、純電60公里）。按這樣來計算，充滿氫、電量充足的前提下，它可以應對城際之間的運輸要求。
● 加氫、充電各需要多少的時間？
FCV80的氫氣儲存罐大約能裝下6公斤的氫氣，從開始加入氫氣開始計算，花費3-5分鐘的時間就可以加滿。至于充電時間，它的電池容量只有14.3kWh，只需要2小時就可以充滿（交流、6.6kW）。
