[汽車之家 設計解碼] 在剛剛過去的2017年，哈弗品牌共取得了81.64萬臺的銷量，同比下降12.96%，雖然哈弗H6系列產品依舊保持著細分市場第一的位置，但不可否認的是，隨著這一市場競爭的愈發激烈，單靠一款車型畢竟不是長久之計。那么2018年的銷量爆發點在哪里呢？我想哈弗H4將是一個突破口。它最早亮相于2017年廣州車展，從外觀上與H2s和H6有著高度相似，并且將會在3月底上市，今天就先來看看它的設計解讀吧。
■外觀延續了更具辨識度的家族式設計
作為一款汽車產品，消費者對它的外觀設計有著很高要求，一款產品既要符合時下設計潮流和審美，又要在眾多的同類產品中讓消費者記住你，這些因素的疊加在一起給設計師提出了更高的要求。于是現在越來越多的廠商紛紛形成了自己家族式的外觀設計風格，家族式設計風格能讓大家快速熟知品牌并突出該品牌特征，讓人更快速的辨別出來這是一款什么品牌的車。而怎樣形成一個標志性的家族化臉譜，讓產品看上去更有延續性也是對設計師的考驗。
相信大家對哈弗H4的外觀樣式并不陌生，這個樣式最早出現在哈弗H2s上，它的設計原型來自2015年上海車展上發布的哈弗Concept B概念車。在H2s經過試水并受到好評后，哈弗做出了一個更大膽的決定，那就是他們在發布的全新哈弗H6中，采用同樣設計語言造型。的確，全新設計造型的應用也改變了H6系列產品長期只是小改動的印象，讓它符合當下的審美需求，我想這大概也是哈弗H4仍舊采用這種外觀設計的原因。
■家族化外觀中進行細節變化
談到現在哈弗SUV以及WEY品牌的設計，那就不得不提到哈弗的前全球設計總監Pierre了。哈弗H2s車型是他主導設計的首款產品。再到后來的全新哈弗H6以及我們今天介紹的哈弗H4車型，都延續了這種設計風格。
家族式的外觀設計并不是一味的縮小或放大就好，而是要針對產品的定位發生變化后，要在設計方面進行相應的變動，以適應產品定位所發生的變化。
相比于哈弗H2s和H6，H4在外觀方面的差別主要集中細節上。如前霧燈位置和相比H6來說更低的后備廂開口等，這是它變化的地方。在問到究竟喜歡藍標和紅標車型時，雷蒙·丹尼也微笑的說出了blue。相比之下各位網友更喜歡哪版呢？可以在評論區互動。
