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[汽車之家 底盤解析] 在領克01上市不太久之后，吉利又為我們帶來了領克02，這是一輛在設計上更為個性的車型，雖然，它的定位更加趨于細分，但是它在底盤方面是否能夠“延續”領克01給我們留下的良好印象呢？今天，我們就借著2018北京車展的機會一起來看一看。

領克02是領克品牌推出的第二款車型，它同樣基于吉利和沃爾沃共同開發的CMA車型平臺打造。定位于一款擁有跨界風格的緊湊型SUV車型，用一個更時髦的名稱可以是：轎跑SUV。

　領克02在車身尺寸方面，其長寬高分別為4448/1890/1528mm，軸距為2702mm。相比領克01的尺寸上，其在車身長度和高度分別小64mm和122mm，軸距小32mm，而在車身寬度上大于33mm。

前懸架解析

領克02與領克01的尺寸差別不大，仍是一款緊湊型SUV，得利于CMA平臺化的設計，它在前懸架方面依然使用了領克01上的麥弗遜式結構，并且直接沿用01車型上的部件。

雖然車輛的駕駛感受最終是取決于底盤的調校，但是在硬件的配置上，領克02是與01車型是在同一水平面上的。

后懸架解析

在后懸架方面，領克02與領克01也采用了同樣的標準，使用了歐洲車型特別是德系車型最常用的E型多連桿式結構。這樣的結構對于底盤參數可調整的范圍更加寬廣，只要調校的當，不論在舒適性還是操控性方面都有非常不錯的表現。

細節展示

在底盤的細節方面，領克02與01車型大致相同，在底盤中部兩側都有著大面積的樹脂材質護板，用于提升底盤平整度。

總結：

作為與領克01同平臺的產物，領克02除了軸距不同之外，在底盤的結構設計，選材用料上與“前輩”如出一轍，甚至在細節方面，領克02也與01保持相同的水準。（文/汽車之家 郭楓 攝/汽車之家車展報道團隊）