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[汽車之家 設計解碼] 國內SUV車型一向受歡迎，競爭也就異常激烈，廠商們自然要想方設法地跟進消費者需求趨勢并推出富有自己特色的SUV車型。近期尤其火的一類是轎跑SUV，并且往往與運動、年輕等標簽掛鉤，但到底什么是運動？加速快是運動？還是有溜背長得像跑車就是運動？眾多消費者們快被搞暈了。本期文章就來幫大家搞懂轎跑SUV。

● 轎跑SUV的成長

2008年，正是極富顛覆精神的克里斯·班戈擔任寶馬集團設計總監的時期，Pierre Leclercq作為首席設計師設計了一臺“臀部“在當時看起來怪異的SUV——寶馬X6。這款有著典型跑車溜背造型的SUV，官方介紹里稱其為“Sports Activity Coupé“，也就是”多功能運動轎跑“，它正是轎跑SUV的開創者。

雖說X6剛面世時爭議極大，但對于一些看多了傳統造型SUV的人來說，一臺看起來更像跑車的SUV，或許看起來更高檔也更富有個性。后來寶馬X6的市場反響非常好，第一代X6全球銷量26萬臺，當前這一代僅在2015年全球銷量就達到了46305臺。寶馬X6的市場反響不錯，各大車企相繼推出了各自的轎跑SUV，同樣主打中高端。

這么多廠商都在搞SUV，說明消費者喜歡轎跑SUV，轎跑SUV有“錢途”，但消費者們到底看中了轎跑SUV的哪些優點呢？