[汽車之家 設計解碼] 提到哈弗的輝煌，可能大部分朋友都會想到H6。這個配置眾多的車型確實是幫助車企走上巔峰的功臣。但隨著時間的推移，需要全新車系支撐銷量，在消費人群大幅年輕化的今天，為90后甚至更加低齡的他們打造的新車將決定未來的成敗。這件事兒顯然十分重要，所以得攢個大招。于是，我們見到了全新的F系車型。
● 往昔的輝煌來自對市場需求的精準把控
熟悉哈弗或者說長城的朋友一定知道SUV車型對這家企業的重要性，當今車壇依靠單一車型立足的大多是豪華或超豪華品牌，這是因為對于大部分車企而言，只有滿足盡可能多的不同類型消費者需求才能在激烈競爭中存活下去。對于大部分時間專注于SUV一種車型的哈弗而言，這意味著其要發掘它的多種可能性，換句話說就是要不斷開辟新的細分市場或滿足消費者的新需求。
不難看到，哈弗的發展史在某種意義上說就是國內消費者對于SUV消費需求的改變，盡管已經經過了多年發展，但對很多地區鋪裝路面建設水平仍舊不高的我國而言，這種車型能夠滿足人們攜帶大量物品、多人出行的需求。另一方面，隨著城市化速度的不斷提高，人們對SUV車型的需求開始發生轉變。如果說此前人們需要一個能夠能干粗活的漢子，現在城市中的人們則希望它們是個穿衣顯瘦、脫衣有肉的“小狼狗”。
● 挑戰銷量王的后來者——F系誕生背景
對任何一個車企而言，僅靠獨苗支撐整個帝國無疑是危險的。在H6獲得前所未有成功之時，哈弗人也在嘗試搭建更多銷量支柱。為了滿足不同消費者需求，亦或是平衡經銷商網絡需求，哈弗推出了紅藍標版本車型。
紅藍標一個偏向成熟穩重，另一個偏向年輕時尚的方法確實為原本已趨近飽和的市場注入了新鮮血液，這也得以讓設計團隊有了更大的施展空間。但隨著時間的流逝，哈弗人也發現了顏色區分的方法并不如符號來得簡單直觀。因此，才有了今天我們看到的全新打造的F系列車型。今后H系將更偏向于家庭用戶，F系擁有更多的智能和科技屬性偏向于年輕人。兩者的推出能夠使哈弗品牌的目標客戶群體更多更廣，因為雙品系彼此間可以形成一個很好的互補。為此他們首先推出了一臺預示F系設計思路的概念車。
在激烈的競爭中，任何一個車型的上市都是至關重要的，更不要提是一個全新車系的誕生。因此，在量產車正式推向市場前，2016年哈弗將F系的概念車HB-02帶到了車展。